专题
贵南高铁让“天堑变通途”成美丽画卷
时间：2023-07-31 10:26
作者：方丽丽
日前，贵南高铁贵州段接触网实现“电通”，贵南高铁贵州段顺利进入联调联试阶段。（人民铁道 5月25日）
贵南高铁是连接贵州贵阳市与广西南宁市的高速铁路，是《中长期铁路网规划》中“八纵八横”高速铁路主通道之一“包海通道”的重要组成部分，也是广西首条时速350公里的高速铁路，预计年内建成通车。建成后，该铁路将成为连接两省区最便捷的交通大动脉，让“天堑变通途”成为现实。
贵南高铁为经济发展注入新动力。铁路是国民经济大动脉、重大民生工程和综合交通运输体系骨干，被誉为拉动经济增长的“火车头”。在贵南高铁的建设过程中，有效带动了钢铁、水泥、工程机械等多个产业复苏发展，建成通车后，作为衔接“一带一路”陆路南北新通道的重要组成部分，贵南高铁将畅通西部陆海新通道，助推西南地区人流、物流等加速流动，为区域经济社会发展提供充足的运输动力，形成“人享其行、物畅其流”的美丽画卷。
贵南高铁为幸福生活注入新活力。贵南高铁全长482公里，沿途共设14个车站，沿途城市拥有着得天独厚的旅游资源。贵南高铁开通后，将大大缩短“多彩贵州”与“壮美广西”的距离，填补西南地区350公里时速铁路的空白，带领都匀、荔波、马山、都安等地迈进高铁时代，届时南宁至贵阳通行时间将从目前5个多小时压缩至2小时左右，将大大提升人们出行的幸福指数，黔桂两省“一日游”将成为现实。
贵南高铁为绿色发展注入新动力。长期以来，铁路建设始终坚持人与自然和谐共生的理念，严格落实生态环境保护措施。贵南高铁跨越多个世界自然遗产地、自然保护区、国家湿地公园等诸多保护区。在建设过程中，贵南高铁设计安装了广西首个声光屏障，有效阻挡列车声光，将对保护区内鸟类的干扰降到最低；优化施工方案，减少桥墩数量，有效保护周边湿地环境；在保护原有生态环境的基础上，沿线栽种绿色植物，打造多个高铁生态景观，都是践行“绿水青山就是金山银山”理念的生动实践。
道路通则百业兴。如今，路网在加密，列车在提速，服务在优化。我们坚信，铁路建设者将继续用智慧和汗水描绘出更加壮丽的交通画卷，为勇当服务和支撑中国式现代化建设的“火车头”贡献力量。
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孙玥
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