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专题

高铁助“荔”跑,抢“鲜”不掉链

时间:2023-07-24 10:50 作者:吕宇星
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  荔枝、樱桃、哈密瓜,生鲜、冷链、次日达。一辆辆快递车、一名名快递小哥,现在收发快递早已成为了人们的生活日常。国家邮政局监测数据显示,截至6月24日,今年我国快递业务量已达600亿件,比2019年达到600亿件提前了172天,比2022年提前了34天。(中国新闻网 6月26日)
 
  高铁护航“荔枝”出桂,助推区域“数字农业”发展。荔枝被列为“岭南四大佳果”之一,具有甘软滑脆、清甜浓香的风味特点。今年6月果农们迎来广受欢迎的桂味荔枝,藏在深山的灵山荔枝已迫不及待地要进入全国消费者的“购物车”,然而荔枝“若离本枝,一日而色变,二日而香变,三日而味变”的特性,也对运输时效提出了较高要求。铁路部门利用四通八达的高铁网络运输荔枝,半天左右即可送到广西各市及周边省会城市,1天内可送达国内其他动车直通的城市,让荔枝“抢鲜”上市。今年,广西灵山预计有45吨荔枝通过高铁运输,较去年增长50%。
 
  高铁一日达,“抢鲜”不掉链。为解决荔枝保鲜难题,铁路部门从“优”“畅”“快”三方面着手,助“荔”壮乡农产品抢“鲜”运送。铁路部门派人进驻果园设服务点,安排人员、车辆将新鲜采摘的水果立即包装、送至最近的高铁站发运。近年来,高铁快运创新特色服务产品,“高铁+生鲜”“高铁+农产品”等服务成为流通新业态。高效物流服务可实现最远距离2000公里的跨城“当日达”和覆盖一二线城市的“次日达”,助力更多地方优质产品卖得好、卖上价;大连海鲜、云南松茸、山东樱桃、赣南脐橙、广西荔枝等季节性特色农副产品乘高铁“走出去”,实现“从田间到舌尖”的极速送达,村民的致富路进一步拓宽。
 
  “急送”到家门,争当“鲜”行军。荔枝搭乘复兴号动车组列车,可实现当日到达目的地。“高铁+同城配送”的模式,能高效衔接同城骑手,提供跨城市“门到门”当日达服务,做到城市群内平均4小时送达,城市群间8小时送达,真正实现当日寄、当日达、限时达的物流需求,使荔枝“鲜”到舌尖。近年来,铁路部门深化与电商、快递物流企业合作,打造1764条“高铁极速达”线路,覆盖122个城市,充分发挥高铁成网运行、智能绿色、安全正点、便捷高效、稳定可靠的优势,解决“最后一公里”问题,切实满足人民群众的“鲜”需求。
 
  “高铁快运”与“数字乡村”相结合,齐心协“荔”,把新鲜荔枝运往全国各地,让荔枝从枝头到舌尖保持色香味美。铁路服务不断为乡村经济提供源源不断的“铁动力”,使网购荔枝得以借“高铁疾风”进入大城小镇。

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标签: 编辑: 孙玥
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