专题
小慢车跑出大情怀
时间：2023-07-24 16:03
作者：盛平
中国铁路进入高铁时代，风驰电掣的高铁已经成为我国一张亮丽的名片，然而在大山中，仍旧开行着“慢火车”。正是这些“票价低、速度慢、站站停”的“慢火车”，成为偏远地区老百姓们不可或缺的重要出行工具，是乡村与城市的重要通道。它以其独特的魅力和深厚的感情，承载着山村百姓对美好生活的向往，传递着和高铁时代别样的情怀与温度。
在祖国的大山中，81对公益性“慢火车”蜿蜒穿梭，覆盖21个省市区，惠及35个少数民族地区，经停530座车站。它是偏远地区和外界沟通的主要桥梁，不仅为山区百姓提供了便利的生产生活条件，也极大助力了百姓们的致富之路，有力推动老区的经济社会发展。低廉的票价和暖心的服务，为山区人民提供便捷出行条件的同时，也让贫困的山区老百姓看到“走出去”“富起来”的希望。
在蜿蜒盘旋的山岭之间，“慢火车”每天准时行驶在蜿蜒的铁道线上，成为连接偏远山区和城市的纽带。大山深处的百姓或乘车贩卖土特产品、家畜活禽，或乘车就医求学、走亲访友等等，“慢火车”加速着山区与城市之间的联系，为沿线乡镇带来更多的发展机遇，为沿线人民带来美好幸福生活。
城市与山区你来我往输送的产品与产业技术，在满足城市庞大农产品需求的同时，助推着山区产业链的转型与升级。在全面建设社会主义现代化国家的新征程上，“慢火车”跑出了山里人的幸福，圆了孩子们的求学梦，奏响了乡村振兴的美妙乐章。“慢火车”以廉价的票价和贴心的便民服务为沿线的贫苦老百姓提供了便利，也带来了希望，这也正是国家“全面建成小康社会，一个也不能少;共同富裕路上，一个也不能掉队”的庄严承诺。
小慢车传递着“大情怀”。一列列公益性“慢火车”就像一条条隐形的桥梁，共同协奏出一曲曲团结一心、积极进取、共建美好家园、奔赴美好生活的动人乐章。跑出了脱贫致富的“加速度”，也跑出了暖暖的幸福民生温度。一辆辆列车疾驰而过，以全新的速度和别样的温度为我国经济发展赋能助力，两条平行的轨迹，带着人们对美好生活的需求驶向远方，走向复兴。
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孙玥
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