专题
“云端高铁”让幸福扑面而来
时间：2023-07-07 09:36
作者：文\张孝勇 周举
近日，随着主桥拱肋合龙段吊装焊接完成，标志着渝湘高铁重庆至黔江段清水坪乌江大桥拱肋顺利提升合龙。此次施工是国内首次进行双Y型单拱肋的提升合龙，也是大桥竣工前的最后一个关键性节点，大桥建设已进入最后的冲刺阶段。
汗水浇铸辉煌，奋斗赢取未来。中国铁路建设的实干故事在西南大地一直上演着，先有渝昆高铁寒坡岭连续桥成功转体，给西南人民带来了许多希望和期盼，今有“渝湘高铁”重庆至黔江段清水坪乌江大桥拱肋顺利提升合龙。这意味着，即将通车的渝湘高铁，将为沿线百姓的出行带来便利，让“流动的中国”魅力四射。
“渝湘高铁”用实干为民众服务。“东风好作阳和使，逢草逢花报发生。”铁路建设，是国家服务群众出行生活的重要基础性工作。时下，中国铁路路网从“四纵四横”扩充到“八纵八横”，拉近了城市间的距离，促进了沿线优质资源的整合，畅通了百姓出行道路。“渝湘高铁”通车后，有利于形成长沙、重庆、成都三小时高铁经济圈，加强成渝城市群与长株潭城市群的联系，也将填补渝东南武陵山区城镇群高铁的空白。民众出行便捷了，“流动的中国”定会充满活力。
“渝湘高铁”用奔跑创造出社会“加速度”。“根之茂者其实遂，膏之沃者其光晔”。高效便捷的高铁可以让旅客在一天之内“走东闯西”，体验出行乐趣。“渝湘高铁”通车后对促进沿线旅游发展具有重要意义，“渝湘高铁”在黔江与成兰铁路接轨，使游客可以通达风景名胜区九寨沟；与黔张常铁路接轨，使游客可以通达张家界旅游风景区，旅客们可以一路体验美景、放松心情。同时，沿线各城市间的“朋友圈”得到扩容，让民众更加“敢于”出省游玩，这生动说明，铁路发展既是国家大事，也是社会发展进步、百姓生活幸福的“好帮手”。
“渝湘高铁”用科技为合龙加速。交通不便将会打消旅客们的出行热情，城市的经济发展也将被“堵塞”。“积力之所举，即无不胜也。”多年来，中国铁路技术蜚声国内外，全方位的铁路配套设施是我国交通建设实力的展现，科技服务铁路，为城市经济发展“提档加速”。清水坪乌江大桥全长804.6米、主跨240米，其中钢梁由36个节间组成，采用20余万套高强螺栓栓合，总重8970吨，为国内首座双Y型单拱肋主拱结构无砟轨道高速铁路桥梁。首次在乌江流域实现重达1500吨高25米围堰气囊法整体下水、大吨位三向千斤顶实现钢桁梁“无应力”状态下“零误差”精准合龙等一系列关键技术，展现了中国高铁技术战胜复杂地质地貌和施工难题的真实成绩。先进的技术标准被运用到这座大桥的建设过程中，向世人展示出了中国科技的“真功夫”。
春种一粒粟，秋收万粒种。“渝湘高铁”是西南地区铁路发展的美好缩影。这条高铁的修建，让我们感受到了筚路蓝缕、开拓奋进的伟大精神，新时代的铁路蓝图正徐徐展开。
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刘海霞
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