专题
“慢火车”用爱串起幸福与期许
时间：2023-07-07 09:45
作者：叶依竹 简艳
6月5日7时10分，四川省凉山彝族自治州越西县，63名高三学生从普雄站登乘上了5633次公益性“慢火车”，前往西昌市参加2023年高考。
“十年寒窗磨一剑，只待今朝问鼎时”。高考对于家有考生的家庭来说，无疑是一件“天大的事”。在这关键的日子里，中国铁路成都局集团有限公司利用公益性“慢火车”，为考生打造了“高考车厢”，切实解决了偏远少数民族地区考生出行困难、交通成本高、乘坐火车不便复习等问题。古人云，“利民之事，丝发必兴”，铁路人性化的暖心服务向我们展现了一个行业将人民放在“心尖上”的真情。
从简到繁，微处见真情。成昆铁路上的5633/5634次公益性“慢火车”常年穿行在大凉山的崇山峻岭之中，沿线经过38个乡镇，辐射周边97个乡镇，逢站必停，因为沿线众多学生搭乘，也被称为孩子们的求学“校车”。近年来，铁路部门不断将方寸车厢内的服务升级，将3号车厢拆装改造成方便学生的“学习车厢”，在两侧靠窗位置安装了高度合适的课桌椅，还放置了书柜。如此“量身打造”，学生们就能像在教室里一样学习。在今年高考之际，“慢火车”又打造出“高考车厢”，悬挂“祝各位考生金榜题名”“高考加油”等祝福词，还贴心地准备了风油精、人丹、藿香正气水等防暑降温用品，让考生可以更安心的复习，考出佳绩。“哐当哐当”声响起，“慢火车”解决的不仅是一张车票的问题，更承载着铁路浓浓的为民真情，让广大学子及家长吃下“定心丸”。
悠悠慢行，畅通微循环。如果说复兴号的“快”彰显着“流动中国”发展的活力，那么绿皮车的“慢”便蕴含着“烟火气”的温情。如今，全国有81对公益性“慢火车”开行在大山深处，在满足当地民众上学求知、走亲访友、工作往返、求医问诊的同时，架起城乡联系的桥梁，加速彼此间的“人才流动，产品互通”。在这个物价飞涨的年代，“慢火车”票价数十年不变，最低仅需1元，为了帮助山区老百姓更好出售特产资源，有些“慢火车”拆除了车厢的部分座位，改造成了移动的集市；有的“慢火车”列车员还做起了“主播”，帮助老乡们售卖农产品，“慢火车”结合当地特色，让沿线旅游、特色文化搭上铁路“顺风车”……可以说，“哐当哐当”的“慢火车”以它独特的节奏，为沿线地区带来了无限生机。
风笛一声长鸣，满载温情与希望的“慢火车”再次启程，车轮与钢轨碰撞出“哐当哐当”的声响，载着幸福与期望奔向远方。
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刘海霞
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