专题
中老铁路惠及百姓，造福民生
时间：2023-07-03 10:28
作者：兰雅茹
正是榴莲上市的季节，喜爱榴莲的小伙伴发现，水果“贵族”榴莲的价格较以往友好了许多。事实上，榴莲价格的降低一方面得益于榴莲产量增加，另一方面离不开中老铁路的助攻。
以往，大批量的榴莲运输到中国主要通过公路和海运两种方式，受天气、通关情况等不确定因素影响，有时候运输时间长达20天，对榴莲的品质影响较大。而中老铁路为泰国榴莲出口开辟了新通道，自老挝万象铁路换装场建成后，中老准轨铁路与老泰米轨铁路实现对接，中老泰可实现全程铁路运输，从昆明到曼谷，最快可55小时到达。通过中老铁路运输，榴莲从泰国发车3天就能运到昆明。输运时间的缩短让泰国可以出口成熟度更高的榴莲，让更多的国内消费者及时品尝到新鲜、美味的榴莲。
一趟趟飞驰的中老高铁，连通的不仅是山川大地，更是发展机遇。中老铁路作为泛亚铁路的重要骨干，为区域内国家资源互通、机遇共享、优势互补开辟了新通道。从开行地域看，国内已有25个省（区、市）先后开行了中老铁路跨境货运列车，跨境货物运输已覆盖老挝、泰国、缅甸、马来西亚、柬埔寨、新加坡等国家和地区；从货物品类看，中老铁路运输货物品类从开通初期的化肥、百货等100多种扩展到电子、光伏、冷链水果等1200多种……中老铁路开足马力，不仅把沿线国家紧密联系在一起，更助力沿线国家驶上发展快车道。
中老铁路是共建“一带一路”和中老友谊的标志性工程。自开通运营以来，凭借铁路运输“运载能力强、安全性高、运输成本低”等特点，助力跨境货物运输始终保持良好发展势头，在畅通国内国际双循环方面发挥了积极作用。中老铁路构建了一条便捷的国际物流通道，为中外数万家企业带来了商机，为沿线民众带来了实惠，跑出了互利共赢的加速度。
笔者相信，中老铁路这条睦邻友好、合作共赢之路必定越走越宽广，中老两国也必将构建内涵更加丰富、成果更加丰硕、友谊更加持久的伙伴关系，共同谱写更加美好的明天！
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刘海霞
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