专题
精阿铁路为“一带一路”建设提供“铁”保障
时间：2023-06-25 09:22
作者：王晓杰
精阿铁路是中国至中亚铁路的重要路段，主要承担着中欧班列的运输任务，精阿铁路增建二线工程计划于6月铺轨，建成后将进一步优化西部边疆铁路网功能，对深入推进“一带一路”建设发挥重要作用。
新疆积极推动中国至中亚铁路建设，它的修建将使中欧班列运能明显提高，高效顺畅的流通体系会降低企业物流成本，对新疆乃至国内其他省份的相关产业布局、组织结构和形式等，起到积极的引导作用。
精阿铁路建设，为西部经济发展增添“驱动力”。据了解，兰新铁路目前全面建设的精河至阿拉山口段增建二线工程，将单线运营变为设计时速120公里的双线电气化运营，并同步对精河、蘑菇滩、博乐东、阿拉山口4座既有车站改扩建。建成后运行能力将大大增加，有力促进西部能源、矿产等物品的流通，对于带动西部整体区域经济快速发展具有重要意义。
精阿铁路建设，为扩大中欧班列交通圈提供“加速度”。精阿二线工程建成后，精河至阿拉山口区段接发车能力提升将近55%，阿拉山口站换装能力提升将近45%。对于构建阿拉山口“多向放射型”铁路枢纽，提升国际运输通道服务水平、扩大中欧班列交通圈意义重大。
精阿铁路建设，为铁路运输增效注入“升级包”。目前阿拉山口站换装区扩能改造工程有序推进，土石方填筑累计完成填挖144万立方米，占施工总量的26%；正线路基填筑已动工54公里，占线路总长的75%。精阿铁路增建二线工程建成后，将与既有单线铁路组成复线铁路，进一步提高新欧亚大陆桥通道运输能力，促进中欧班列提质增效。
精阿铁路二线工程的建成将进一步拉动地方经济发展，提升运输效率。我们期待着精阿铁路二线工程早日建成，将对新疆打造丝绸之路经济带核心区交通枢纽发挥重要作用。
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孙玥
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