专题
国际列车擘画中老命运共同体崭新蓝图
时间：2023-05-09 15:40
作者：张珺
北京时间4月13日8时08分，首趟中老铁路国际旅客列车——D887次复兴号动车组从昆明南站始发，开往老挝万象。中老铁路国际旅客列车的开行，对于方便沿线民众出行、推动两国旅游等产业发展、促进两国经贸往来和共建“一带一路”高质量发展，成为了服务两国民众的发展路、幸福路、友谊路。
中老铁路国际旅客列车开行初期，昆明南与万象间每日开行一对双向国际旅客列车，全程经停昆明南、普洱、西双版纳、磨憨、磨丁、琅勃拉邦、万荣、万象8个车站，包括铁路口岸通关时间在内的全程旅行时间均为10小时30分，形成促进两国经贸往来和人文交流的新纽带。按照列车运行安排，昆明至万象间实现了朝发夕至当日通达，国际列车的开行为两国民众提供便捷、安全、舒适的出行方式的同时，也为两国旅游业和相关产业发展创造了更多机会。2017年，昆明市发起成立昆明国际友城旅游联盟，持续吸纳了中国云南各州市以及南亚东南亚国家友邻的14个城市加入“朋友圈”，伴随疫情过后的旅游经济快速复苏，通过中老铁路国际列车出境的中国游客以及赴华外国游客的势必进一步增加，中老铁路通车的红利也必将转化为促进区域旅游产业高质量发展的全新动能。
作为“一带一路”、中老友谊标志性工程，中老铁路于2021年12月3日开通运营，跨境链接中国昆明和老挝万象，全长1035公里，是第一个以中方为主投资建设、共同运营并与中国铁路网直接联通的境外铁路项目。中老铁路的开通运营，为老挝带来了泛亚沿线国家的广阔市场和巨大投资，老挝早日摆脱欠发达状态迈出跨越性一步。世界银行发布的《从陆锁国到陆联国，解锁中老铁路联通性的潜力》的报告中指出，通过与“一带一路”网络联结，从长期来看，老中铁路有可能会使老挝的总收入提升21%。目前，中老铁路沿线已成功吸引了来自中国、泰国、越南等国家的企业，投资兴建工业园区、农业园区、物流园区等项目，为当地创造了大量就业机会和税收收入，成为互利互惠合作的典范，中老命运共同体的生动图景得以更进一步的充分展现。
中老铁路是构建中国与南亚东南亚黄金大通道的重要组成部分，是泛亚高铁经济圈的中部线段，历经一年多的运营，呈现出客货两旺的态势。统计数据显示，截至4月12日，中国段累计发送旅客1188万人次，老挝段累计发送旅客220万人次。中老铁路打造了定点、定时、定线、定车次的中老“澜湄快线”货运品牌，实现昆明至万象最快26小时直达，探索出的“中老铁路+中欧班列”和“中老铁路+西部陆海新通道班列”等多种货运方式，累计发送跨境货物363万吨，国际物流通道更加便捷高效。良好示范效应，必将进一步提升中国与东盟在外交方面的主动权，拓展与东盟国家乃至世界其他国家在更多领域上的合作空间。
放眼未来，中老铁路有望与泰国、马来西亚、新加坡等国家的铁路项目对接，形成昆明至新加坡的泛亚高铁网络，实现中国与东南亚国家之间的快速便捷运输。
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王亚琼
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