聚焦收获,展望耕耘,铁路的“春华秋实”正生动地展现在中国大地上。截至2022年底,全国铁路营业里程达到15.5万公里,其中高铁4.2万公里。我国建成了世界上最现代化的铁路网和最发达的高铁网。2023年是全面贯彻落实党的二十大精神的开局之年,要从过去的成绩中提炼发展“要点”,做到总结经验、与时俱进,才能够更好地续写铁路发展的新故事,书写新时代、新征程建设交通强国的“大文章”。
“建设”二字,凝结铁路坚实担当筑基石。截至2022年底,中国铁路交出建设发展“成绩单”,全国铁路营业里程达到15.5万公里。“十年辛苦不寻常”,中国铁路的建设成果凝聚汗水、饱含担当,“建设”是中国铁路积累量变、实现质变的重要关键词。十年变化,中国铁路营业里程增长58.6%,“建设”的热力将继续涌动在川藏铁路等重点工程中,持续书写新成绩。
“创新”二字,赋能铁路发展活力新步调。创新驱动发展战略的深入贯彻落实,让中国铁路的发展有了新的“加速度”,呈现“苟日新,日日新,又日新”的面貌。川藏铁路技术创新中心成都研发基地、奥运智能动车组、自主化CTCS-3级列控系统等一批铁路科技创新成果成为助力我国铁路“领跑”世界前沿、时代潮头的“阶梯”。一砖一瓦,创新赋能,创新为中国铁路发展注入动力,也将继续推动中国铁路构建现代化科技创新体系。
“改革”二字,聚焦服务品质升级新变化。“小目标”展现“大关怀”,“短旅程”折射“长坚守”,中国铁路担当交通强国铁路先行历史使命、服务人民需要,不断致力于以深化改革来提升交通能力、提升服务质量。中国铁路坚持深化铁路运输供给侧结构性改革,推动铁路发展实现由瓶颈制约型运输到逐步适应型运输的历史性转变。优化铁路货运布局、建成世界上规模最大的12306铁路互联网售票系统……铁路给更多旅客带来切实便利,也将继续提升服务质量。
“开放”二字,串联友好合作对外新通道。一幅中国铁路“发展画卷”,展现的不只是国内交通的日新月异,也展现出中国对外开放的不断进步。10年间,中欧班列通达欧洲25个国家208个城市,累计开行6.5万列。中国铁路充分发挥中欧班列战略通道作用,提升开行质量、创新国际联运模式、推进铁路规则标准“走出去”。在中欧班列的带动下,铁路成为联结对外开放“好友圈”,密切合作、促进贸易、互联互通的“纽带”。
铁路4个“关键词”,道出10年发展、坚实担当。这4个“关键词”还将承载中国铁路发展新活力,奋力续写新时代高质量发展“大文章”。