专题
“铁四代”的传家宝
时间：2022-05-11 11:52
作者：罗杰 唐凯 由迪 王瑾洁 何廷昭
“老爷子，我来帮您拿行李吧！”
福田站的候车大厅里，一个身穿蓝色制服的小伙子左手拉着行李箱，右手提着两个“臃肿”的布袋，走在一位白发大爷身旁，跟他有说有笑。
这个帅气的小伙子名叫钟炜，今年32岁，是福田站的一名客运班长兼党支部书记，而已经坐上高铁的老大爷，是他服务的重点旅客。“他的满头白发让我想起了我的‘老爷爷’。”钟炜说。
原来，钟炜是一名正宗“铁四代”。他口中的“老爷爷”是他的外曾祖父，名为路家有，1912年生人，祖祖辈辈在山东烟台生活，夫妻二人都曾是烟台工务段的普通铁路工人。
抗日战争时期，“铁道线就是抗日最前线”，路家有响应国家号召，带着全家老小到湖南参与修建铁路，在“边打边建边拆”的年代，路家有一家一路上走走停停，不知换了多少驻地，听了多少种乡音，但从山东老家带来的一根木道尺却始终“躺”在他的铺盖卷里。
后来由于种种原因，路家有再也无法回到故乡，最后定居在湖南衡阳。“一颗红心出山东”，是钟炜老爷爷那段经历的真实写照。
路家有的大儿子，也就是钟炜的外公路金祥，1932年生人，继承了父母的铁路事业，工作初期就因表现突出成为衡阳工务段白石渡的一名工长。
上世纪70年代初，路金祥同样响应国家号召远赴非洲，参与援建坦赞铁路。“外公说非洲当时流行着很多疾病，吃喝也成问题，作业时他们手上的万能道尺是黑人兄弟们‘垂涎不已’的宝贝。”钟炜说。
到了上世纪90年代初，路金祥又参与了广梅汕铁路建设，那时他作为技术骨干，凭肉眼就能判定两条钢轨的幅度是否平整。小时候的钟炜经常摸着外公伤残的食指好奇地问怎么回事，外公告诉他那是一枚“铁路勋章”。
路冬梅（左二）
路金祥的4个子女也都在铁路上班。钟炜的母亲路冬梅是路金祥的小女儿，1965年出生的她25岁时应聘进入长沙铁路总公司铁路服装厂工作，2005年调到衡阳车务段直至退休。
路冬梅说：“在服装厂的15年里，我亲眼目睹了铁路制服从‘蓝衬衣、红领带’到‘军装款’又到‘国际范’的整个‘进化’过程。”
2008年湖南突遇“冰灾”，路冬梅主动申请支援郴州站春运。“当时父母两人刚好都在救灾前线，独自在家的我听着收音机里的灾情报道，为他们感到骄傲和自豪。”钟炜说。
2008年12月，钟炜参军入伍，之后参加过2009年郴州“扑救山火”、2009年东莞市横利镇“抗洪救灾”、 2010年广州亚运会安全保障工作，并因表现突出，被组织批准“火线入党”。
2010年，钟炜从部队转业进入长沙客运段工作，几年的时间里，钟炜作为列车长承担过多次国家铁路运输重点保障任务。
2018年钟炜调至福田站。工作中，他始终保持仪容严整、精神饱满。“这是部队和长辈带给我的影响，以前我在列车上工作，每次出乘前一晚，妈妈都要边熨制服边对我叮嘱。作为在铁路大院里长大的孩子，这张‘脸’我无论如何也不能丢。”
在中国铁路日新月异的发展过程中，长辈们给钟炜留下的是不懈奋斗的铁路精神，而这种精神将持续滋补着每一位像钟炜这样在平凡岗位上努力的普通人……
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编辑：
孙玥
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