专题
高铁强劲赋能极寒冻土从此沃野千里
时间：2022-11-07 10:06
作者：李兆丰
3月15日上午，我国在建最北高铁——哈伊高铁铁力至伊春段全线复工，项目主体工程进入实质性施工阶段。
交通网络化，实力展格局。从“四纵四横”的完美收官，到“八纵八横”的加速建设，铁路部门在国家统筹规划下，不断加大高速铁路“新基建”的投入力度。现如今全线复工的哈伊高铁，是我国第一条穿越多年冻土区的高速铁路，是融入国家“一带一路”倡议、落实东北老工业基地振兴战略、对接“中蒙俄经济走廊”的重要交通基础设施，也是我省“一核一横五纵”快速铁路网的重要组成部分。作为黑龙江省“百大项目”，哈伊高铁建成后将有效拓展东北地区的高铁辐射范围，拓宽市场经济半径，为振兴龙江经济、加速区域经济一体化发展进程提供有力支撑。
速度展前景，发展必可期。高铁呼啸而过之处，人才资源活跃流动;铁路网覆盖之地，城市圈蔚然成型。高铁的强大运力，对经济社会发展的助推作用毋庸置疑，哈伊高铁项目建成后，形成全长110.643公里的高速铁路通道，沿线地区将实现快速发展，更多产业也将通过其快速强大运能实现转型升级，加速人才、货物、资金等资源全方位快速流通，带动沿线城市经济崛起。待其建成通车后，会结束绥化、伊春两地不通高铁的历史，为更多民众带来了前所未有的便捷出行体验，大幅缩减出行时间，快速拉近距离空间，极大提升了沿线百姓出行的“幸福感”，让东北振兴驶入“快车道”，为地区发展装上发展“新引擎”。
乘时代东风，铁路发展风帆正劲。相信哈伊高铁开通后，一趟趟“雪国列车”将会跨过冰雪、穿越严寒，驶过崇山峻岭，穿过隧道沟壑，为东北地区经济发展注入新的生机与活力，为推动国民经济发展贡献强大力量。
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王亚琼
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