专题
中国铁路发展开启“中国制造”新纪元
时间：2022-11-07 10:06
作者：倪章儒
8月21日，我国出口印尼用于雅万高铁的1组高速动车组和1组综合检测列车在青岛港顺利完成装船，通过海运发往印尼。这是雅万高铁首批发运列车，标志着我国首次出口国外的高铁列车正式启运。（新华网8月21日）
近年来，随着轨道交通装备核心技术不断突破，中国高铁已成为一张闪亮的“中国名片”，更通过不断发展逐渐走出国门走向世界。印尼用于雅万高铁的采购，第一顺位就是中国铁路，这也足以彰显中国制造的魅力。可以说此次出口国外的高铁列车正式启运，不仅意味着国外对中国制造的充分认可，也是中国铁路崭新篇章的开始。
铁路作为国家重要的基础性设施，国民经济的大动脉和百姓出行的交通工具，与民众有着不可分割的联系。100年来，中国铁路经历了跨越式发展。从蒸汽机车到内燃机车，从内燃机车到绿皮火车，从绿皮火车到高速列车，最后到现在的和谐号、复兴号，中国铁路经历了翻天覆地的变化。现在的中国高铁一步一个脚印苦练内功、厚积薄发，实现了高铁产业腾飞的梦想。这也让我们深深明白要想实现弯道超车、迎头赶上，就必须用好改革这“关键一招”，用活创新这“第一动力”。
中国铁路的高质量发展，为中国制造冲破瓶颈提供了动力。中国制造曾面临过这样的尴尬，号称是世界工厂、制造大国，老百姓却舍近求远，去国外抢购保温杯、电饭煲、马桶盖等普通日用品。以前是“分到分不用争，寸到寸不过问”，而如今检验标准精确到了0.01毫米，高铁线路和设备的养护都是与毫米在较劲；以前是“能用就行”，而如今为了突破碰撞安全防护系统关键技术，从引进学习到自主创新，从“万国造”到“中国造”，从“中国造”到走出国门，可以说中国高铁以优取胜的品质意识，精益求精的工匠精神，是中国制造迈向崭新高度不可或缺的内在支撑。
宝剑锋从磨砺出，梅花香自苦寒来。中国铁路从落后追赶到领先超越，每一次成长，每一次进步，每一次任务攻坚都彰显了中国铁路的坚韧与使命。此次高铁整车出口，是一次蝶变的见证，也是一个崭新而又关键的开始。
随着时代发展的巨轮不断向前，中国铁路将会迎来更广阔的的舞台，以一往直前的姿态助推中国制造向中国创造转变、中国速度向中国质量转变、中国产品向中国品牌转变，让全世界都见证中国的进步与繁荣。
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王亚琼
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