专题
“调”民心所向，“图”发展所需
时间：2022-11-08 12:06
作者：张恒
据悉，自2022年10月11日零时起，全国铁路实行第四季度列车运行图。调图后，全路开行旅客列车5286对，较现图增加21对；开行货物列车10829对，较现图增加41.5对。新图统筹考虑客货运列车开行结构和铁路新线的投入使用，精准配置运力资源，调整后更好地满足了广大旅客的出行需求，同时积极服务电煤保供和国民经济平稳发展。
精准调图后，出行选择“日新月异”。新图实施后，中国铁路沈阳局集团有限公司利用合杭高铁全线贯通的联络功能，精心打造长线优质列车，首开长春至杭州高铁列车。朝发夕至的旅程中，游客可以在一日内体验到北方千里雪飘与南方绝色水乡的壮美景色。对于沟通交流更为频繁的京津冀地区共安排旅客列车运行线865对，在京唐城际铁路燕郊至唐山段、京滨城际铁路宝坻至北辰段年内开通运营后，北京至唐山、秦皇岛、北辰间运行时间进一步压缩优化。兴泉铁路兴国至泉州铁路清流至泉州段开通运营后，兴泉铁路实现全线贯通，安排开行南昌至福州、厦门旅客列车3对，货物列车7对，提高海峡西岸地区铁路运输能力。铁路部门的每一次调图，都对增进城市间经贸往来和推动区域旅游资源整合起到了强有力的助推。
精准调图后，电煤保供能力持续增强。第四季度恰逢冬季来临，全国铁路进一步增加煤炭运输能力。增加煤炭和大宗物资运输能力，全力确保民生物资稳定供应，铁路部门肩扛重任，义不容辞。铁路部门统筹运力部署，深挖增运潜能，进一步释放普速铁路运能，在乌北至将军庙铁路复线、临河至哈密铁路、兰新铁路增开煤运列车50对；浩勒报吉至吉安、瓦塘至日照、唐山至包头等煤运通道列车增加万吨重载煤运列车3对；京广、京沪、襄渝等普速铁路列车线路增开货物列车20对。铁路部门用行动践行“人民铁路为人民”的宗旨，全力确保国民经济平稳运行。
精准调图后，为民情怀始终如一。铁路部门每次调图时都先要保证好公益性“慢火车”的开行需求，这次调图中，公益性“慢火车”的对数不但没有减少，还提高了列车的开行质量。比如说部分列车调整为空调车底，部分车站提质改造，使旅客的出行品质得到提高。正是因为心系人民，所以铁路调图历次改变才能更加便民惠民。
一调一改间，增强的是区域间更加紧密的联系，一增一减中，传递的是百姓对美好生活的无限向往。铁路调图，调出的是“流动中国”的新图景，调出的是自信中国的新变化。万里铁道线上的坚守者正在以拼搏进取的精神，推动中国铁路完成新使命，开启新征程。
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王亚琼
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