专题
津兴铁路促进京津冀一体化
时间：2022-11-08 12:30
作者：罗晶
9月13日2时38分，最后一孔32米单线箱梁平稳落在胜芳右线特大桥桥尾，标志着天津至北京大兴机场铁路箱梁架设任务全部完成。至此，津兴铁路桥梁全部贯通为全线开通运营奠定坚实基础。
津兴铁路东起天津，西至北京大兴机场，全长101公里。虽然在天津西站和胜芳站和固安东站和大兴机场两段路线都利用既有铁路，但是作为连接天津与大型机场和北京市区的交通干线，津兴铁路的重要性仍然是不可小觑的。
从地图上可以看到，在天津和固安到大兴机场之间缺乏一条铁路连接线，尤其是缺乏快速交通干线。津兴铁路的运行可以最大程度上弥补这一“缺失”。并且，通过这条快速交通道可以进一步带动包括胜芳、安次、永清等县市之间的“连接”能力，让沿线地区的出行变得更加便利，推动区域一体化的形成。而且尤其需要提到的是：北京大兴机场作为世界知名的交通枢纽，其辐射和对交通、经济发展的带动作用无疑是巨大的。
通过铁路快速交通线把数个大中小城市进行连接，无疑将让该地区被快速纳入到大兴机场等交通枢纽的辐射范围。不仅如此，通过津兴铁路与津霸高铁和京雄高铁的连接无疑会进一步优化京津冀地区的铁路网布局，对该地区的区域经济社会协同发展和方便人们的出行具有相当明显的推动作用。当铁路的网络日益完善时，多种社会要素的流动也将加快，届时人们会享受到更加快捷方便的出行体验，来自便利生活的幸福感和获得感也会大大提升。
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王亚琼
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