专题
筑梦十年 绘就幸福之路
时间：2022-11-08 17:10
作者：王龙菲
十年之间，中国的交通会有怎样的变化？“越是艰难越向前”的中国人民来告诉你答案。是在雅鲁藏布江沿岸拔地而起的17个火车站，连结拉林铁路，将西藏带入“动车时代”；是在戈壁滩上围绕着塔克拉玛干沙漠建起的长达2712公里的世界首个沙漠铁路环线，戈壁飞沙，不再是出行的障碍；是在以喀斯特地貌著称的贵州，架起近2万座各式各样的桥梁，将一个“地无三尺平”的地方变成了“高速平原”。十年间，我国以前所未有的决心和力度，向交通空白处挺进，交通网络加速覆盖。
过去的十年，在面对西部地区高寒、高海拔、特殊地质条件的多重严峻考验下，铁路工程建筑者们，以不惧艰难，奋勇向前的决心和毅力，创造了一个又一个的奇迹。利用我国自主研发的先进设备仪器，挑战雪域高原、荒漠戈壁、深山峡谷，征服过去难以翻越的高山。将看似不能实现的任务，变成现实，让曾经难以逾越的天堑，变成通途，让希望之路延伸至千家万户。
过去的十年，是填补西部铁路网空白的十年。道路通，百业兴，成千上万的铁路人不畏险阻、攻坚克难、埋头苦干，铺就了一条便民之路、发展之路。让地区产品走出去，让八方游客走进来，为铁路沿线地区资源开发、产业培育、旅游发展迎来新机遇。蜿蜒百里的钢铁巨龙，驰而不息，带动西部向高质量发展迈进，是各族人民群众共同的期待，对振兴地方经济起到至关重要的作用。
在这片土地上的每一个人，组成了这幅在广袤大地上描绘的壮丽画卷。这其中有孩子们看到列车飞驰而过热烈挥舞的手；有藏区人民看见“复兴号”开通，盼有朝一日乘坐它去往拉萨时期待的眼神；有务工人员说起“一天十几趟列车回家，想回就回。”时洋溢着幸福的笑脸。他们与交织纵横的铁轨，共同绘就了这幅希望的画卷，幸福的画卷。
车轮飞驰，不觉经年，四通八达的铁路网，正在连接起祖国的大江南北，让地域环境不再成为出行阻碍。道阻且长，行则将至，行而不辍，未来可期，曾经描绘的美好蓝图正在逐步变成实景，新时代的铁路人，定能踔厉奋发、笃行不怠，绘就绚丽多彩的幸福之路！
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刘海霞
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