专题
成昆铁路：30多万军民用血肉之躯架筑的一个奇迹！
时间：2022-11-07 15:12
作者：刘怀义
成昆铁路，简称成昆线，是中国境内一条连接四川省与云南省的国铁Ⅰ级客货共线铁路，线路呈南北走向，为中国西南地区的干线铁路之一，也是中国三横五纵干线铁路网中的一纵。
成昆铁路始建于1958年，1959年至1969年期间，成昆铁路多次停工后再复工，1970年7月1日，成昆铁路全线竣工运营。
在当时的社会环境下，成昆铁路是一项难度极大的工程；沿线地带被外国专家们称作“铁路禁区”，长期被认为是不可能修筑铁路的地方。成昆铁路全线贯穿地势险峻、地形多样、地质复杂的山川河谷，途经崎岖陡峭，奇峰耸立、深涧密布、沟壑纵横及水流奔腾湍急的山岭重丘，线路所经区域有“露天地质博物馆”之称。成昆铁路是一条用血肉之躯筑造的建筑工程，施工期间铁道兵、民兵等伤亡人数无法确定，仅中国军政部统计数据的铁道兵牺牲人数就达2100多人，沿线留下1000多座丰碑，烈士陵园20余处。
成昆铁路的建设对于改善西南地区的交通状况，建立机动灵活的战略大后方，配合攀枝花工业基地的建设，开发大西南地区的资源，促进西南地区、特别是民族地区的经济社会发展和民族团结，有着极其重大的意义。在当时的国际形势下，它甚至被提升为关系到整个中华民族生死存亡的高度。
成昆铁路，是人类筑路史上的丰碑，是30多万中国军民用血肉之躯架筑的一个奇迹，是彝族同胞翘首期盼的福祉，它建成通车，改变了我国西南地区的面貌，为凉山深处带去了希望！
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李松蔓
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