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专题

“提速”又“提质”,京广高铁让旅客出行更美好

时间:2022-11-06 01:17 作者:高从行
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  据媒体报道,6月20日,京广高铁北京至武汉段投用复兴号智能动车组,常态化按时速350公里高标运营,北京到武汉不到4小时便可到达,多地旅客出行时间进一步压缩,效率得到有效提升。
 
  安全是铁路发展的永恒主题。京广高铁是“八纵八横”高铁网纵向主通道之一,纵贯北京、河北、河南、湖北、湖南、广东6省市,线路地质环境、气候条件复杂多变,此次“提速”得益于铁路部门成熟的管理经验积累、先进的设备设施和科技手段的投入,以及已有京沪高铁、京津城际铁路、京张高铁、成渝高铁示范线建设的经验借鉴,自5月13日京武高铁拉通试验圆满成功以来,铁路部门夜以继日、统筹协调、内外联动,高标完成了工程验收、安全评估、规章修订、人员培训、应急演练等各项准备工作,确保了高铁运行和人民财产安全的万无一失。
 
  让旅客出行更加便利、舒适,让各项服务更加人性化、科学化,是铁路坚持“以人为本”的发展理念,与时俱进不断创新发展的的直观体现。据悉,京武高铁的高标运营使该区段整体运输能力提升了7%,相当于每日可最多增开15列北京至武汉的高铁列车、增加1.8万个席位,同等运输任务量下,可节约动车组15组,北京西至石家庄、郑州、武汉最快旅行时间分别压缩至1小时01分、2小时11分、3小时48分,经由京广高铁京武段跨线运行的北京西至西北、西南、华南、华东等多个方向多个城市旅行时间得到大大压缩。此外,均匀分布列车开行时刻,实行静音车厢、商务座提质、计次票及定期票新型票制、多档次、有升有降的执行票价体系等服务,满足了不同年龄段、不同目的、不同频次旅客出行需求,在不断的精细化服务中处处体现着“人民铁路为人民”的亲和力。
 
  京广高铁京武段贯穿京津冀协同发展核心区域、中原城市群、长江中游城市群,有效拉动了沿线地区经济社会的发展,推动沿线产业升级和区域发展“一体化”的进程,让城市与城市、城市与乡村间的距离越来越近,让乡村与乡村民众联系越来越密切,更好地满足了广大人民群众对美好生活的向往,让流动的中国变得更加美好。
 

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标签: 编辑: 王士丛
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