专题
中欧班列让合作共赢的“朋友圈”越来越大
时间：2022-04-30 12:17
作者：王振毅
数据显示，截至2022年1月29日，中欧班列累计开行突破5万列、运送货物超455万标准箱、货值达2400亿美元，通达欧洲23个国家180个城市，为推动共建“一带一路”高质量发展作出积极贡献。（2月9日经济日报）
千年前，丝绸之路的繁华从大漠驼铃声中启航；千年后，中欧班列这个“钢铁驼队”用速度与激情演绎亚欧大陆的牵手共赢。目前，累计开行突破5万列、货值达到2400亿美元，中欧班列在全球疫情常态化的背景下仍然强势增长，是中国向世界传递同沿线国家团结合作、开放包容、互利共赢的强有力信号。
中欧班列打开了中国与欧洲国家之间的供需互促、优势互补的共赢大门。中欧班列的出现，为“一带一路”建设、中国与欧洲国家之间的经贸往来提供了有利支撑。向外，中欧班列成本低、运程短、效率高，使更多物美价廉的中国产品能够快速发往国外；向内，减免关税、取消壁垒、畅通贸易，也让更多的国人能够顺利买到进口产品。中欧班列就是中国合作共赢外交观念的具体体现，在为沿线数亿民众送去中国优质产品的同时，还催生了许多新的物流、工业、商贸中心、产业园区，为当地民众提供成千上万的就业机会，真正的实现了合作共赢，让全球发展命运共同体构筑的更加牢固。
中欧班列也让一些在经济全球化进程中“被遗忘的角落”重新坐到合作共赢的“餐桌”上来一起享受经济发展的盛宴。自2016年中欧班列统一品牌以来，从最初开行的8个国家13个城市到如今通达欧洲23个国家180个城市，为中外数万家企业带来了商机，带动了沿线国家分享中国超大规模的市场红利，也帮助他们接入经济全球化的大网，助力贸易深化合作和产业联动发展，促使越来越多的国家加入其中，让中欧班列合作共赢的“朋友圈”也越来越大。
中欧班列是新时代联通亚欧大陆的实体纽带，将各个国家、各种商品编织在了一起，人们通过这条纽带可以方便快捷地进行商品交换，拉动经济发展，随着中欧班列优势的显现，相信未来往来穿梭于亚欧大陆上的中欧班列必定会越开越多，越开越广，也会让更多的国家出现在它的“朋友圈”之中。
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吴昊
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