专题
便民是品牌，更是出路
时间：2022-05-19 16:03
作者：何凯
“没有什么不开心，是拆一个快递解决不了的，如果有，那就拆两个。”
2021年“双十一”网购盛宴启幕，铁路部门随之开启“双十一”电商黄金周快件运输业务，不仅彰显了“人民铁路为人民”的服务宗旨，也是铁路在飞速发展、深刻变革的新时代下，谋求出路、锐意进取的不懈探索和积极实践。
便民是效益。2020年，全网“双十一”销售额达到8403亿元，仅“天猫”一家，“双十一”物流订单量即突破22.5亿件，其效益何其巨大。电子商务、网络购物兴起，也做大了物流运输的蛋糕。对于铁路而言，如何抓住、拿稳这块蛋糕，既是机遇也是挑战。
近年来，铁路积极调整自身运输模式以适应市场，充分运用载客动车组上的高铁快运柜、预留的不售票车厢和普速客车上的行李车、无旅客的高铁确认列车、铁路特快货物班列等运力创收，在保证常规旅客和货物运输的前提下，兼顾电商快运，尽力在控制成本的同时使得运输效益最大化。
铁路运输近两年来受疫情影响较大，唯有积极应对变化，持续在“便民”二字上下功夫、做文章、出效益，探索出更多像“双十一”电商快运这样的新增长节点，才能够保证企业的收益持续增长。
就拿“双十一”这场全国乃至世界都为之瞩目的网购盛宴来说，铁路企业乘势而上，提升服务品质，为适应水产、水果等生鲜食品特点，主动扩大发货地、覆盖面、货源品类等冷链运输服务范围；推出“当日达即送”新服务，实现快件即收、即装、即送；对冷链货物运用专门设计的冷链箱进行包装；开展全过程疫情防控消杀作业……满满的细节，让铁路这块招牌更加闪亮。
“双十一”快运，还只是近年来铁路企业不断提升服务品质的一个缩影，电子客票、刷脸进站、网上订餐、铁路一卡通等，凡此种种不胜枚举，其根本都是通过便民打造品牌、获得口碑。
“种下梧桐树，引得凤凰来。”铁路运输打造便民品牌，不但有助于稳定现有的货源客源，同时也大大增加了潜在货源客源选择铁路运输的权重。强大的品牌效应，也必然会成为扩大经营、向新的业务领域进军的资本，在激烈的市场竞争中添加了胜出的筹码。
铁路投身电商黄金周，希望我们获得的不仅是经济效益，更应有主动而深入的思考。这种思考，将会使我们在这个变革的时代中，更好地找准自身定位，自信而从容地在市场竞争中走出自己的路！
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孙玥
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