专题
喜谈“双奥”情缘，激荡复兴梦想
时间：2022-05-19 09:58
作者：张曦
2月4日，立春，晚上20时，北京冬奥会开幕式在国家体育场隆重举行，如期而至的奥运时刻让世人振奋起来，其恢弘的气势和空灵、唯美的意境令人折服，北京——这座全球唯一的“双奥”之城，再一次让世界瞩目。
当前，冰雪健儿们正在冬奥赛场上拼搏，挥洒着激情，而在赛场之外，铁路部门许多职工正在用心服务着冬奥盛会，有一批人曾经两度与奥运邂逅，半生的工作经历都奉献给了奥运铁路工程建设。全国优秀共产党员、全国劳动模范、中国高铁0001号司机李东晓就是其中之一。2月6日，在2022北京新闻中心北京、张家口轨道交通服务保障专场新闻发布会上，这位0001号高铁司机带着自豪和欣喜讲述了自己的“双奥”故事。
高铁便捷风驰电掣，国外友人纷纷点赞。“2008年8月1日，北京夏季奥运会开幕前夕，中国第一条高速铁路——京津城际铁路开通运营。我作为0001号高铁司机，驾驶着高速动车组完成了首趟值乘任务。2008年奥运会期间，多国元首、政要、运动员和游客乘坐我驾驶的列车往返北京、天津两地，感受风驰电掣的速度，体验高铁的便捷，他们纷纷竖起大拇指为中国高铁点赞，我至今记忆犹新。”回顾当年的情景，李东晓说。
从“和谐号”到“复兴号”，亲眼见证中国高铁领跑世界。“14年间，我驾驶的列车从‘和谐号’到‘复兴号’，亲历了中国高铁从无到有、从追赶到领跑的历史性变化，见证了双奥之城的繁荣发展。”李东晓说。
14年间，北京的高铁由“一条线”蝶变成“一张网”，现在，从北京出发，1小时内可达天津、雄安、保定、承德、张家口等城市，2小时内可达石家庄、秦皇岛等城市，4小时多一点就能到达上海，实现了“千里京沪一日还”，人们出行越来越便捷了。四通八达的高铁网，极大地促进了首都的经济社会发展，使北京有足够的实力再次申请和承办一届精彩的冬奥会。
14年间，“一张票”升级为“一个系统”，铁路12306购票系统的功能越来越完善。如今，人们已经告别了纸质车票，足不出户即可在网上购票，彻底告别了窗口排队的历史。此外，刷脸进站、互联网订餐、中转换乘、自主选座等智能化便捷服务也越来越多，现在的春运越来越便捷，拥堵的春运将成为一个历史名词。
奥林匹克精神是“更快、更高、更强、更团结”，这也正是铁路人的追求，高铁列车速度要更快，铁路服务水平要更高，铁路设备质量要更强，铁路人与旅客的关系要更团结。交通强国，铁路先行，有千千万万个李东晓这样的铁路人服务北京冬奥盛会，中国冰雪健儿们肯定可以取得更加优异的成绩！
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孙玥
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