专题
从“源头”寻找“春运”中不变的“缘”
时间：2022-05-17 16:21
作者：高从行
1月17日，随着春运大幕开启，作为国内最大也是最隆重的传统节日，回家团圆也成为了在外奔波了一年的游子们最关心的事情。“吃上一碗妈妈亲手包的饺子，全家其乐融融地一起唠家常、看春晚。”儿时美好的记忆是每一个人思乡心切的“根”。虽然受疫情影响，多地出现本土确诊病例，但对于确需要返乡的人员而言，做好他们在途的疫情防控工作，更彰显了交通运输部门的责任与担当。
无接触式测温、电子客票、智能安检机、无人清扫机、分散式候车环境……“无接触式”春运中每一项创新成果运用的背后，都符合了时代发展的需求，更体现出了铁路部门对平安春运、有序春运、温馨春运的一种生动诠释。春运让游子归乡的同时，也让旅客与铁路结下了无法抹去的“缘分”。无论是“瓜子、花生、矿泉水”的“绿皮车”时代，还是复兴号奔驰在祖国广袤的大地上的高铁时代；无论是一张车票，一端连着前路、一端连着归途的“慢”情怀，还是电子客票、一证在手说走就走的便捷，对于铁路人而言，“人民铁路为人民”的“根”和“魂”却从来没有改变过。
说到“根”，作为唐胥铁路的起点——中国铁路“零”号界碑的原点，“中华第一站”这个称号对于唐山站来说可谓当之无愧。历经近140年的风雨沧桑，唐山站从原京奉铁路（后京山线）上的一个中间站，逐渐凤凰涅槃成为连接京山、京哈、张唐、津秦高铁、唐曹铁路，京津冀区域内又一个轨道交通新枢纽，成为了在节假日期间，最高发送旅客曾达到35万人次的大站。唐山站像一个时光老人，不语，却向世界诉说着这个“根”如何强大，如何坚毅，如何初心不改。
说到“魂”，从国力贫弱、国际技术封锁的京张铁路，到全部实现自动化的京张高铁，从无到有、从有到精，从跟跑到领跑，几代铁路工作者的斗争和汗水，浓缩了一百多年来中国铁路的发展经历，传承红色基因，形成了一系列铁路精神。
虽然每年的春运形势不同，但铁路人的“根”和“魂”却始终没变，就像百年老站唐山站设备在变、出行方式在变，但为每一次旅客归途带来温馨和温暖的初心没变，时刻守护着铁路与旅客之间来之已久的“缘分”没有变。
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孙玥
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