在纪录片《共同的追求》一个分集《慢火车》里,讲述了开行在四川大凉山间的5633/5634次公益性“慢火车”带领沿线乡亲们走上脱贫之路的传奇历程。
视频里,“慢火车”逢站必停,沿途旅客中有上学的孩子们,赶大集售卖和购物出行的人们,上班的打工族,以及被安置在特殊车厢内的家禽家畜及各类农产品,大家谈笑着有序乘车,开启了他们的同程异地之旅。
这列已经开行了30多年的“慢火车”,一直以低廉的票价惠利山区群众。它是民众出行的公交车,山区进城的直通车,孩子们上学的校车,打工族回家的返程车。公益性“慢火车”数十年如一日的守候,已经成为山区群众离不开的出行工具。它不仅承载着山区群众对美好生活的向往,也见证了大凉山脱贫之路的坎坷往事,见证了沿途村镇旧貌换新颜的时代变迁。
像这样的公益性“慢火车”,全国共有81对。它们大都开行在祖国各地的偏远地区,成为联通外部世界的便捷之路和山区农产品进城、城市家电下乡的快捷通道。在公益性“慢火车”的带动下,乡村经济活力迸发,电商及物流业快速发展,助力实现沿线就业环境改善和村镇的脱贫致富。
在高铁时代的今天,或许人们以为绿皮车早已经被淘汰了,没想到它们依旧在大山里发挥着余热,虽慢节奏却深得民心,为乡村致富描绘着新蓝图。
公益性“慢火车”依托于乡村振兴战略,将为贫困山区发展注入创新动力。坚守在全国莽莽群山中的公益性“慢火车”将继续承载着群众对美好生活的向往,跑出中国温度,跑出更多人情味儿。