抓创新就是抓发展,谋创新就是谋未来。创新是引领发展的第一动力。哪里有创新,哪里就有不竭动力,哪里就有蓬勃生机。
实施强局工程,是中国铁路太原局集团有限公司党委、太原局集团公司总体发展思路的核心载体和主要抓手,也是推进高质量发展的实现路径,其中创新赋能工程尤为重要。只有深入实施这一工程,让创新贯穿集团公司一切工作,落实到创建模范路局、建设一流企业各领域和全过程,太原局集团公司高质量发展才能活力无限、生机勃发。改革就是创新,创新就要改革。要以创新为牵引,深入落实国铁企业改革三年行动方案,加快推进“六个变革”,按下改革快进键,跑出创新加速度,不断为高质量发展赋能。
深入实施创新赋能工程,就要练就“真本领”。人是改革创新最关键的因素,必须本领高强。首先要以思想为先导,围绕创新精神不够、进取动力不强,从认识层面解决“想不想”改革创新的问题,以思想破冰带动观念突破、引领行动突围。千言万语不如一个行动。要拿出“明知山有虎,偏向虎山行”的勇气,解决好“敢不敢”改革创新的问题;找准“牵一发而动全身”的重点领域和关键环节,解决好“能不能”改革创新的问题;锤炼“啃硬骨头、闯深水区”的过硬能力,解决好“会不会”改革创新的问题。
深入实施创新赋能工程,就要牵住“牛鼻子”。要锚定主攻方向,以推进治理体系和治理能力现代化为引领,推进管理创新;以提升组织效率,释放劳动效能为导向,推进体制创新;以深化三项制度改革,优化考核机制为牵引,推进机制创新;以保持重载技术领跑优势,提升数字化智能化信息化应用水平为着力点,推进技术创新。通过创新“一子落”,实现发展“满盘活”。
深入实施创新赋能工程,就要攻克“突破口”。要找准切入点,以牢牢把握现代企业治理体系与治理能力改革方向,建立权责法定、权责透明、协调运转、有效制衡的公司治理机制为核心,在深化公司制改革上求突破;以进一步压缩管理层级,严控管理人员总量为核心,在生产力布局调整上求突破;以创新经营模式,挖掘资产资本的溢出效应为核心,在经营方式变革上求突破;以规范用工管理,释放既有人力资源潜力,解决总体超员与结构性缺员问题为核心,在劳动用工改革上求突破;以建立适应铁路生产力发展要求的生产组织方式,优化资产资源配置为核心,在生产组织改革上求突破;以理顺薪酬分配关系,提高考核的有效性、科学性、导向性为核心,在收入分配改革上求突破,以点带面推动改革向纵深推进。
惟改革者进,惟创新者强,惟改革创新者胜。新时代新征程,我们只要更加坚定自觉地用改革点燃创新引擎,以创新驱动发展,就一定能让改革的活力不断迸发、创新的源泉不断涌流,激发出创建模范路局、建设一流企业的强大动力,在逐梦强局中走向更加美好的未来!
(作者系中国铁路太原局集团有限公司太原客运段党委副书记)