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“瑞雪迎春”一起向未来
智能京张升级特色服务
“瑞雪迎春”一起向未来
1月17日，春运大幕开启。在北京北站站台上，中国铁路北京局集团有限公司北京客运段“雪之梦”乘务组佩戴着统一的“雪之梦”徽标，身姿挺拔，红衣红帽，热情迎客，带旅客向着崇礼、向着冬奥出发！
1月6日，一列身披“瑞雪迎春”涂装的智能型复兴号高速动车组从“双奥之城”北京驶出，以时速350公里的速度飞驰在京张高铁上，在地下102米处穿越八达岭长城，奔向雪国崇礼。
这是为北京冬奥会量身打造的列车。冰雪蓝为基调的涂装配以白色飘带，动感十足；车头两侧24朵雪花代表第24届冬奥会。
这趟北京冬奥列车最大的亮点是设有高铁5G超高清演播室，在世界上首次实现时速350公里高速列车上的5G超高清演播，是“高铁”与“高清”的强强组合。
2019年12月30日，作为北京冬奥会重要配套工程的京张高铁通车，它成为世界上最先进的时速350公里智能高速铁路。京张高铁的运行，把北京、延庆、张家口三个冬奥赛区间的车程缩短到 1小时之内，形成“1小时滑雪经济圈”。
2021年，中国5G终端用户达到4.97亿户。从北京清河站开往河北崇礼的冬奥列车上，手机5G信号满格，旅客可以流畅地订票、点餐、玩游戏，甚至在通过隧道时也可以接收到稳定的5G信号。
据悉，京张高铁全线共规划百余座5G基站，是全国首条实现全线5G信号覆盖的高铁线路之一。旅客无论在站台、站厅或是列车上，都能体验到5G网络服务。
就像追求更快、更高、更强的奥林匹克运动员一样，京张高铁在世界上首次全线采用智能技术建造，首次实现了时速350公里自动驾驶功能，首次采用北斗卫星导航系统保驾护航，创造了智能建造、智能装备、智能运营等多方面的“冠军”纪录。
“迎接冬奥，我们升级一系列特色服务，让广大旅客在京张高铁上感受到‘中国温度’。”北京客运段京张高铁车队党支部书记王鹏介绍，智能动车组已经推出中英文团体讲解服务，团体旅客可在“追梦京张”公众号上预约；“雪之梦”品牌列车配备了温馨服务卡，上面印有中英文、盲文的列车长联系方式；他们还为车上的特殊旅客发放操作简单的远程呼叫器，旅客只需拨打电话或者按动呼叫器按钮，工作人员就会第一时间赶到。
京张高铁列车实现区间自动运行、到站自动停车、停车自动开门。进入隧道时，列车可智能控制车内压力，提前调节灯光、车窗颜色等。
“全车2700多个监测点实时捕捉数据，通过计算给出运维建议。”中车长客股份公司工程研究中心副主任朱彦说，“比如过去空调滤网是定期全部更换，有了滤网压力监测传感器，就可以定位灰尘堵塞最严重的某一块进行精准更换。”
京张高铁将从1月21日起至3月16日，为北京冬奥会及冬残奥会提供运输服务。中国铁道科学研究院集团有限公司铁路12306科创中心副总经理张志强说，奥运期间，12306网站增设冬奥票务服务专区，注册利益相关方可以按需不限次数免费预订高铁车票。
春运大幕开启，车窗外，风景不断变换。复兴号列车穿过崇山峻岭，飞越官厅水库，疾驰如电，载着梦想奔向远方，共赴冰雪之约。
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编辑：
孙玥
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