专题
快装快卸运电煤
人民铁道网讯（张贵锋 康佳宝 李楠）10月12日9时，中国铁路南昌局集团有限公司漳州车务段厦门高崎站内，港口煤炭专用线一派繁忙景象，装卸作业的挖掘机正将煤炭一斗斗装进敞顶箱。近段时间，漳州车务段强化运输组织工作，采取有效措施，确保电煤及时入厂，助力企业提升电煤库存，全力做好电煤保供运输。
厦门高崎站是该段电煤运输的主要装车站，针对电煤保供运输，段调度值班室积极联系南昌局集团公司调度部门，协调调配敞顶箱到达使用，积极打造“水转铁”多式联运模式。
车站充分挖掘港口运能优势，积极协调码头装车能力和货位，从车源选配、空箱配送入手，制订一昼夜5批次取送方案，比平时增加1批次取送，克服敞顶箱须卸车换装、货位冲突等不利因素的影响，兑现每日装车计划，实现港口装车每天超260车。
漳平站既是漳州车务段的交通枢纽站，又是电煤的卸车站。车站做好内部挖潜，充分发挥编组站解编能力，科学合理利用三台调车机的能力，提升每班作业效率，快解、快编、快发，确保车辆快进快出，实现电煤运输畅通有序。
车站还与发电企业积极对接，盯控协调，每天确保卸电煤60车，力争70车；督促企业做好装卸设备的保养维护，确保设备正常运转。
自“两坚守两实现”攻坚战号角吹响迄今，漳州车务段向瑞金、井冈山、漳平、雁石四大电厂发送电煤56.75万吨，完成了后四个月计划数的56.7%，超计划进度21.5万吨，解决了企业的燃“煤”之急，为服务民生提供了可靠的运力保障。
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编辑：
张蕴勃
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