连日来,在司马迁故里韩城市芝川塬上,一列绿色“复兴号”穿行沟壑间,向着韩城车站一路疾驰。随着西安至榆林、神木、延安、韩城、旬阳、渭南、潼关等11个方向“复兴号”的陆续开行,“复兴号”的轨迹覆盖整个三秦大地。一个流动的陕西充满了繁荣发展的活力,三秦父老的日子在不断延伸的钢轨上越过越美。
“复兴号”是畅通百姓出行的“幸福线”。人们对美好出行的向往,就是铁路人的奋斗目标。从报道中我们可以看到,无论是去韩城的“摘椒人”,还是到西安的“打工人”,亦或是到安康的“旅游人”,“复兴号”的开通让他们既不用中转换乘劳累奔波,还用实惠的票价享受着快捷舒适的出行环境,让“三秦乡党”幸福感满满。从统计的数据来看,从神木到西安由最开始的14小时缩短至如今的6小时36分,生动诠释了“神木速度”,而西安至榆林“复兴号”开行以来高达73%的平均上座率,最高峰时可达130%,从侧面反映了开遍三秦大地的“复兴号”是民之所望,更是真真切切的“幸福线”。
“复兴号”是提升城市实力的“发展线”。一趟火车可以带火一座城。以铜川市为例,随着矿区煤炭资源的匮乏,因煤而起的铜川市逐渐被遗忘,偌大的地域里,再无隆隆的机车轰鸣声。随着西安至铜川“复兴号”的开行,既结束了铜川市20年没有铁路客运的历史,又为新型城镇化战略和关中平原城市群发展提供了有力支撑。在“中国最美茶乡”西乡,“复兴号”的开通满足了西乡、镇巴等地人民群众多年的期盼,前来乘车体验的旅客络绎不绝。俯瞰三秦大地,铁路网纵横交错,跨黄河、钻秦岭、穿沙漠、越高原,串联省内各大城市,加速内循环,为省内经济发展提供强劲驱动力。
“复兴号”是实现高质量发展的“保障线”。陕西地理环境复杂,交通运输十分关键。2020年7月以来,三秦大地9条既有普速铁路逐步开行27对“复兴号”,覆盖陕西全部地级市,通达44个客运站,辐射56个县、2500余万人。目前,以西安为中心,北到神木、南到安康、东到潼关、西到宝鸡、东北至韩城、西北达铜川、东南及商洛、西南抵汉中,“小米字”形“复兴号”出行网已在三秦大地上绘就。对于陕西省域内的铁路来说,“大米字”高铁网连接全国,“小米字”动集动车组交通网串联省内各大城市,“大米”携“小米”,为陕西高质量发展提供坚实的交通保障。
三秦大地,历史文明与现代文明交相辉映,“复兴号”与经济社会发展同频共振。纵横驰骋的“复兴号”,织就三秦大地内外双循环的交通网。相信这一条条“幸福线”“发展线”“保障线”,必将为陕西高质量发展提供动能,为三秦百姓带来更多民生福祉。为“复兴号”点赞!为中国铁路点赞!