专题
和若铁路，使新疆的前进加速度
时间：2021-11-01 16:24
作者：刘飞
9月27日上午11时许，在新疆和田地区民丰县的和（田）若（羌）铁路建设工地，最后一组500米长钢轨稳稳落下，标志着环塔克拉玛干沙漠铁路线正式“闭环”。
和若铁路，拉动当地经济快速发展。若羌县，是内地通往中亚和新疆通往内地的第二条战略通道，也曾是古“丝绸之路”的必经要道，作为内地进入新疆的重要门户，若姜县有着得天独厚的区位优势。和若铁路开通后，和若铁路将与现有的南疆铁路在塔里木盆地形成环形铁路网，是世界唯一的绕沙漠环形铁路网，便利的铁路运输条件将进一步放大当地的区位优势，充分发挥其人流、物流、资金流的节点作用，助力把若羌建成南疆东联内地交通物流的桥头堡，发展其独具特色的产业。
和若铁路，提升沿线人民生活水平。对于幅员辽阔的新疆来说，交通运输的便利程度成为影响当地人民出行质量的重要因素，和若铁路开通后，将结束“洛浦、策勒、于田、民丰、且末”五个县不通火车的历史，和田地区人民可直接通过若羌经格库铁路出疆，出疆路程将缩短1000多公里，届时不仅沿线地区之间的交往将得到进一步增强，新疆地区与内地的沟通也将得到进一步推动，地区间的生意往来、民族间的文化交融，都将在这一条铁路线上得到实现，当地民众脱贫致富、乡村振兴的华章也都将在这一条铁路线上谱写。
和若铁路的建设开通，拉近了我们与新疆地区的距离，让新疆从此不再遥远，对国家、对民族、对人民都有着积极的意义。期待在不久的将来，和若铁路能承载着各族人民的殷切期望，在塔里木盆地边飞驰出一道美丽的风景线。
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刘海霞
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