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专题

不断提升的发展效益 ,推动中欧班列行稳致远

时间:2021-09-26 16:07 作者:肖武琴

  推进“一带一路”建设工作领导小组办公室20日召开中欧班列统一品牌五周年工作座谈会。截至目前,中欧班列累计开行突破4万列,合计货值超过2000亿美元,打通73条运行线路,通达欧洲22个国家的160多个城市。(人民网6月21日)
 
  亚欧两地在古代有“丝绸之路”连接,而今又有被世人誉为“钢铁驼队”的中欧班列按照固定车次、线路、班期和全程运行时刻开行,往来于中国与欧洲以及“一带一路”沿线国家。中欧班列的开通加强了中国与欧洲国家的商业贸易联系,成为国际物流陆路的运输骨干。截至6月18日,2021年中欧班列已开行6739列,运送64.5万标箱,同比分别增长44%、53%,大数据背后体现的是中欧班列在统筹区域协同化发展过程中,不断提升的发展效益,推动中欧班列行稳致远。
 
  中欧班列开创了亚欧陆路运输新篇章。中欧班列构建了一条全天候、大运量、绿色低碳的陆上运输新通道,是国际运输服务体系的重大创新。作为昼夜奔驰在“一带一路”沿线国家的中欧班列,在创新开拓的路上,实现了多项全球首创、全国第一,为探索国际陆上贸易提供了新模式。另一方面,铁路部门不断完善列车开行方案,动态调整和优化开行线路,大力拓展回程货源,持续提高通关效率。同时,中欧班列运送货物货值占中欧货物贸易的比重逐年提升,从2015年的1%增至2020年的7%。
 
  中欧班列带动了沿线通道经济快速发展。中欧班列始终坚持“政府引导、市场运作、企业主体”的原则,遵循市场规律和竞争规则,持续健康发展营造出良好市场环境。通过加快中欧班列信息平台、智慧口岸建设,推进中欧班列与丝路海运、西部陆海新通道等联动发展,积极推动“运贸一体化”,积极探索开行“人文班列”“旅游班列”。促进了口岸经济、枢纽经济的繁荣发展,为内陆城市对外开放拓展了新空间,同时也加速了要素资源跨国流通,推进了中欧班列市场化发展。特别是新冠肺炎疫情发生以来,铁路部门不断加强重点铁路口岸的疫情防控,科学消杀、严防疫情输入,坚决守好国门。同时,不断完善中欧班列运行中人防、物防、技防“三位一体”安保措施,保障中欧班列安全稳定运行。
 
  飞驰的中欧班列,在时代浪潮中,发展效益不断提升,通过发挥强大的互利共赢的桥梁纽带作用,奏响人类命运共同体的最美和声。笔者相信,永葆初心、行稳致远,中欧班列通过“蝶变”,将更好地驶向诗与远方。

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标签: 编辑: 孙玥
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