“重车压梁”为桥梁撑起“保护伞”为安全行车筑起了“安全墙”
时间:2021-10-27 14:16
作者:雷宁
7月8日,列车正缓缓驶入桥梁进行重车压梁防护。当日,受强降雨影响,毗连淮南铁路的合肥绕行线k19+045处10号桥下水位快速上涨。为保障铁路桥梁安全,合肥工务段封锁线路,组织重车压梁,提高桥墩的稳定性。(光明网 7月9日)
所谓“重车压梁”是指通过满载车辆自重来增加桥梁荷载,从而抵消河水浮力、保障桥面稳固。随着全国进入汛期,铁路部门根据汛期预警,提前做好安全防范工作,用“重车压梁”的方式,保障桥梁安全,不仅为铁路桥梁撑起了“保护伞”,更为安全行车筑起了“生命线”。
每年防洪防汛工作对公路、铁路来说,都是一场大考。面对严峻的暴雨灾情,电力、通讯、交通等各部门纷纷主动出击,严密部署,科学精准的为防汛抗洪举旗定向,全力做好灾害防御和安全保障。进入汛期以来强降雨频繁,铁路部门制定严格的应急预案和检查机制,确保铁路运行安全。针对防洪地点“以守代巡”,实行24小时昼夜看守模式;区间线路不间断巡查,实行雨前、雨中、雨后“三查”作业标准,及时排查安全隐患;在高堤、深堑、隧道进出口等设备薄弱处所重点检查,全覆盖监控,将防汛抗洪工作做到了更系统、更科学,为出行的旅客筑起了一道安全的“铜墙铁壁”。
“重车压梁”的背后,也同样考验着火车司机的勇气和担当。灾情就是命令,时间就是生命,在面对肆虐的洪水,火车司机已经顾不得自己的安危,因为工作的职责和对国家和人民的负责,他们选择放下恐惧,将个人安危置之度外,用自己过硬的业务水平,过硬的心理素质将列车平稳的停在桥上,保住大桥,把平安和幸福留给别人。他们才是“授予玫瑰,手有余香”带着大爱前行的人,是为我们负重前行的英雄!
以汛为令,闻讯而动,铁路“重车压梁”,打造一只勇敢顽强的铁军。险情就是战常在自然灾害面前,我们无法预知它的到来,但我们可以选择沉着应对。铁路作为国民经济的动脉,在人民生产生活中扮演着角色,以其大运量,高时效为人民生产、生活提供着运输保障。防洪是铁路每年都要经历的难题,也是保证铁路运输安全的一项必不可少的工作。铁路防洪,重点在于“防”。铁路部门未雨绸缪,才能在汛期来临时,有条不紊的开展各项工作,保障运输大动脉畅通,守卫好列车运行的安全。
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