专题
中国高铁擎起“中国制造”的大旗向前奔跑
时间：2021-11-01 21:18
作者：黄笑蕊
1月22日，京哈高铁正式开通运营，高铁所经之处皆是期待与赞扬声。随着我国高铁技术的日臻完善，高铁的国民度与受喜爱度越来越高，人们在享受了方便出行、促进交流、拉动经济增长等诸多高铁“红利”后，每一条高铁线路的建设到开通，都凝聚了人民满满的期待，高铁也成为了人们生活中不可或缺的出行工具、民生“利器”。
如此方便快捷、惠民利民的中国高铁，其发展之路却并不是一帆风顺，铁路部门历经多次探索与尝试，始终致力于科技研究不放松，在理论与实践的结合中不断摸索，实现了中国路、中国车、中国技术的自主创新，迎来了全新的“高铁时代”。
落后与领先之间，科技自主实现“弯道超车”。人们很难想象，在2004年中国还未曾出现过高铁。仅仅十五年的时间，如今高铁脉络遍布中华大地，“四纵四横”提前建成，“八纵八横”指日可待，高铁成为一种“平常”。从引进、消化、吸收再创新到自主创新，铁路部门始终明确“科技兴路”工作重心，在借鉴先进经验的基础上，积极开发新型车辆，改进钢轨技术，加快产品升级，逐步实现高铁研发设计到制作运用的全自主成熟体系，创造了从无到有的“弯道超车”。
科技创新，在“实战”中打造“流动的中国”。不同于其他高铁强国，我国的气候条件多样，地形地貌复杂，想要打造强大的高铁网络，必须要面临高原盆地、冻土雪山以及多种气候的巨大挑战。铁路部门克服了客观条件的重重限制，逢山开路，遇水架桥，以科技为指引，不断提升自主创新能力，让高铁穿过戈壁沙漠，开进冻土雪山，征服了“难于上青天”的“蜀道难”……在“实战”的锤炼与打磨中，研发出多种满足中国各种地形、气候和路况的“中国车”“中国路”，打造了一个强大的“流动的中国”。
从“引进来”到“走出去”，“中国制造”领跑世界。如今，高铁的实力不仅仅得到了国人的广泛认可，在国际上也“小有名气”，伊安高铁、沙特麦麦高铁、匈塞铁路等线路的建设与开通，让世界看到了“中国制造”的强大实力。透过中国高铁这张闪亮的外交名片，世人看到了中国高铁从“引进来”的落后，到“走出去”的领先的快速“逆袭”，科技不单单可以“兴路”，更让中国跻身交通强国的前列。如今的“中国制造”是对中国综合国力的认可，是国富民强的有力象征。
四通发达的高铁网，不断升级的和谐号、复兴号，享誉全球的“中国速度”，走出国门的“中国制造”……科技创造美好生活，强大的高铁技术让中国成功跻身交通强国之列，也为人民的美好生活提供了强大的后盾保障。铁路部门始终保持着这份责任与担当，扛稳“中国制造”的大旗，持续为人民的美好生活和国家的繁荣富强而不懈努力奋斗。
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鲁溟涛
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