专题
京哈高铁绘就“江山如此多娇”的时代画卷
时间：2021-11-02 17:52
作者：张书增
转首关河气象新,无限江山开画图。1月22日，备受瞩目的北京至哈尔滨高铁北京至承德段正式开通运营，京哈高铁实现全线贯通，北京至沈阳、哈尔滨最快2小时44分、4小时52分可达。京哈高铁宛如一条银线，串起了中国经济版图上的一颗颗“珍珠”，在美丽富饶的东北大地上绘出了“江山如此多娇”的时代画卷。
京哈高铁是我国“八纵八横”的重要组成部分，它的全线通车和开通运营，让东北地区新增了一条进出关高铁通道。这不仅充分展示了我国高铁事业发展的辉煌成就，而且对东北地区融入京津冀发展圈起到了很好的推动作用。
四通八达的高速铁路网，极大缩短了区域时空距离，拉近了地区“经济距离”，如纵横交错的动脉血管，为东北地区振兴发展注入新的生机与活力。
高铁作为交通技术上的伟大变革，深刻影响着沿线城市经济、社会的发展和演变。对促进区域经济社会发展，推动京津冀协同发展、东北全面振兴战略实施，具有十分重要的意义。不仅彰显出经济快速发展的枢纽责任，更承载着撬动民生梦想的杠杆之力，改善着人们的出行方式，极大地节省了出行时间，提升出行幸福指数，为百姓的幸福生活奠定了坚实基础。
京哈高铁运行后，有效打通了东北地区铁路进出关的通道运送能力的“瓶颈”。能够确保大宗物资南北向、进出关调运以及港口、口岸货物集疏运输。不仅将极大地提升铁路的客货运服务质量，而且还增加了沿途线路的货运能力，这让中国的北煤南运、北粮南运、北木南运得到充分保障，推动了东北地区的物流发展，促进了东北三省人流、物流、信息流快速流动，对振兴东北老工业基地具有重要意义。
受地形地势的影响，辽西地区而交通环境也在很大程度上滞约了当地经济的发展。京哈高铁途经的阜新、朝阳作为经济欠发达地区，更是脱贫攻坚的重点地区。京哈高铁开通运营后，便利的出行环境不仅为这些贫困地区打开了一扇通向外界的“窗子”，而且助推了区域经济的迅速融合，让旅游业以及其他的当地特色产业在很大程度上将得以更为有效的展示，“交通强国，铁路先行”的作用得到了凸显。
征途漫漫，惟有奋斗。一条铁路就是一条加速腾飞的跑道，更是一条畅通经济脉络的纽带。我们相信，未来的京哈高铁将承载着振兴民族伟业的时代列车，在大美中国的土地上，以发展为笔，用奋斗为墨，擘画出一幅新时代交通强国铁路先行的宏伟蓝图！
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