专题
“快，慢”发展路，殷殷民生情
时间：2021-12-07 15:27
作者：祁国庆
近几年来，我国铁路事业高速发展，在祖国广袤的大地上，既可以看到飞驰而过的复兴号，又可以看到往返于乡间的公益“慢火车”，在加速“快车”建设的同时，也留住了票价低、停站多的公益性“慢火车”。一边是加速“快车”建设，一边是推行公益性“慢车”，“快”与“慢”之间的发展实则都是民生所系。
加速“快车”建设，是为了更好发展民生。目前，我国铁路网的结构、规模正在不断优化完善，特别是高铁发展取得了举世瞩目的成就，一个又一个高铁站拔地而起，一个又一个区域迈入高铁时代，高铁里程、高铁速度、高铁覆盖范围不断刷新世界纪录，以小时甚至以分钟计的城市经济圈不断涌现。铁路网日趋完善，高铁网纵横延展，使得“望景心生愁，行思先测距”的烦恼一去不复返。在时间就是生命，效率就是财富的今天，人们对出行速度和出行品质有了更高的要求，高铁发展大幅缩短了人们的时空距离，拉动着区域经济发展，提升着人民的幸福指数，推动着民生发展品质。
推行“慢车”服务，是为了更好保障民生。“悠悠万事，民生为大”，“慢火车”以低廉的票价、便捷的服务连接起中心城市与偏远山村，连接起车水马龙与袅袅炊烟。作为一条纽带，“慢火车”将优质农副产品以及劳动力输送到城市，而城市发展的红利也通过这条纽带辐射到乡村，深化了“同城效应”，为山村致富创造了条件。在打赢脱贫攻坚战的征程上，“慢火车”的推行满足了偏远地区人民生产生活所需。在全面实施乡村振兴的奋斗目标下，铁路部门顺应群众对美好生活的新期待，开行“慢火车”与沿线百姓同舟共济，切实把“我为群众办实事”实践活动落实落地。
“快车”“慢车”齐推进，是为了更好改善民生。交通强国、铁路先行的时代号召正大踏步迈向前进，铁路服务也在不断推陈出新，在“快车”上推出无缝换乘、在线选座、刷脸进站、电子客票等便民利民措施打造智慧出行，让大众出行更加便捷。在“慢火车”车厢内悬挂当地农产品宣传栏，推广电商二维码，拓展销售渠道，拓宽惠民平台促进老百姓致富增收。“快车”建设加速，“慢车”推广提质，这既是民生所需，也是民心所盼。在疫情期间，电子客票帮助大数据分析，对防控疫情起到有效遏制作用。同样是疫情期间，“慢火车”及时向山区群众输送生活必需品，在川黔线上，列车员和沿线村民互帮互助，“慢火车”架起情感的桥梁，这是暖心的民生答卷，也是炽热的为民情怀。
铁路改革建设坚持以人民为中心，为人民谋福祉，“人民铁路为人民”的诺言掷地有声。“民生无小事，枝叶总关情”，铁路在满足人民出行需求的同时，也在为保障和改善民生上努力，以时速350公里奔跑在祖国广袤大地上的复兴号跑出了中国速度，穿梭在沟壑山峦的“慢火车”彰显了中国温度，“快车”“慢车”共发展，共画殷殷民生情。
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孙玥
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