专题
守好老物件 走好新征程
时间：2021-11-02 14:34
作者：刘天竺
日前，由中国国家铁路集团有限公司党组宣传部、中华全国铁路总工会联合举办的“庆祝建党100周年 铁路老物件精品说”展演活动在北京二七剧场隆重举行。活动通过10件铁路老物件的“述说”，感受中国铁路的红色基因，品味中国铁路的历史文化，展望中国铁路的美好未来。
老物件，以物托情，它既是一段历史的见证者，也是情感得以延续的信使。通过老物件，不仅能让人感受到百年的岁月沧桑，感受到百年前中华民族的壮怀激烈，更能直观的感受到时代变迁所累积的科技进步，深刻体会“中华梦圆”的自豪感。
在展出的老物件中，有一些是常见的，也有一些是罕见的，有专业性的生产用设备，也有人人称赞的字画作品。这些老物件，经过岁月的洗礼，有的外表已不再光鲜，甚至还有锈迹。如今，它们用自己的方式为我们讲述着不畏艰险、奋进向上的故事，鼓舞着新时代的奋斗者们劈波斩浪、勇立潮头。
以小小的车票为例。从硬纸板客票到粉色纸质客票，大概用了60多年的时间，从粉色纸质条形码客票、纸质二维码客票到磁介质车票用了30多年的时间，从磁介质实名制客票又到今天的电子客票用了不到10年的时间，一张小小车票的变化，不仅是技术发展的有力证明，也是铁路服务、设施全方位提升的佐证。如果说硬纸板客票代表的是“慢时代”，那么今天的电子客票、刷脸进站代表的则是“快时代”，不仅有排队买票同网络购票、人工操作同计算机智能化操作的鲜明对比，也有“旅客想要什么，我们就努力做什么”的责任担当。
再看看“火车头”。从蒸汽机车到内燃机车、再到电力机车，这一系列的变化见证的不仅是牵引动力、列车速度的提升，也见证了中国从农业时代步入工业时代，如今步入科技时代的伟大征程。如果说“漂洋过海、时速20公里的0号机车”带着中国徐徐步入了“工业时代”，那么“完全自主知识产权、时速350公里的复兴号动车组”则是带领中国在科技之路上飞驰。这“一慢一快、一外一中”的对比，不也正好说出了中国人民在中国共产党领导下取得的傲世成绩吗！
一些老物件已经消失在时间的长河里，我们只能透过图片去回忆，因此，那些流传到当代的老物件就更显珍贵。我们每个人都应该从身边人、身边事、身边可见的老物件中读出新意和深意，做好思想传承和精神引领，走好高质量发展的新征程。
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王士丛
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