“十四五”再出发,中国铁路跑出新速度
时间:2021-11-01 10:13
作者:韩勇
截至2020年底,我国高速铁路运营里程达3.79万公里,较2015年末的1.98万公里,相当于在“十三五”期间翻了近一番,稳居世界第一。数以亿计的中国人搭乘高铁,飞驰在全面建成小康社会的大路上。(1月24日中国网)
“十三五”以来,中国铁路建设取得了长足发展,构筑起四通八达的现代化铁路网,为大国复兴铺就了前行的坦途。截至2020年底,我国高速铁路运营里程达3.79万公里,较2015年末的1.98万公里,相当于在“十三五”期间翻了近一番,稳居世界第一。数以亿计的中国人搭乘高铁,飞驰在全面建成小康社会的大路上。
路网密布,畅行通达。这五年,哈牡、新通高铁相继运营;郑渝、郑阜高铁开通,中部“两小时经济圈”从蓝图变为现实;广深港高铁使粤港澳大湾区的交通动脉越来越通畅…… 延伸,再延伸,高铁让人们的距离越来越近,百姓仅收获了满满的出行幸福,也收获了经济社会阔步前行的澎湃动力。今天,以高铁为代表的现代化出行方式,不仅成为小康生活、品质生活的代名词,也为交通出行在舒适、高效、便捷等维度上树立了新的标杆。
速度是铁路发展的矢志追求,惠民是铁路发展的不懈目标。“十三五”期间,中国铁路始终坚持以人民为中心的发展思想,推动交通运输更好服务百姓民生,努力建设人民满意交通。时速160公里至350公里复兴号各系列动车组研制成功、全面投用,全国铁路动车组保有量将达到3800标准组,动车组发送旅客占旅客发送总量比例将达到65%以上,开启了亿万旅客美好生活新时空。全面推行电子客票,旅客持身份证可在全国2878个高铁和普铁车站“一证通行”,惠及99%以上铁路出行人群……伴随着“八纵八横”高铁网基本成型,更多人享受到“高铁红利”。努力保障公众公平享有交通服务权利,以交通和谐促进社会和谐。这不仅是中国发展的鲜明标志,更是增进民生福祉的具体体现。
五年风雨兼程,五年砥砺前行。五年来,中国铁路发展含金量更高、速度更快、动力更充沛、前景更美好。当下,“十四五”冲锋号已经吹响,新征程新使命。我们相信,未来,中国铁路一定会创造更多令世界惊叹的新速度和新奇迹,撑起更加巨大的发展空间和美好前景。
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