专题
京承高铁为京津冀协调发展再通一“脉”
时间：2021-10-28 15:54
作者：王祝立
12月11日8点45分，随着55001次试验列车从北京朝阳站驶出，经过为期51天的联调联试，京哈高铁北京至承德段开始进入运行试验，标志着开通运营进入倒计时。京承高铁开通运营后，北京到承德只需40分钟左右，北京至沈阳将在2.5小时内到达。
这是一个提速的时代，也是一个高质量发展的时代，无论是交通运输还是经济发展，日新月异的变化总是让人目不暇接。快速发展的高速铁路，既是社会经济发展的助推器，也是社会经济高质量发展的生动体现。
京哈高铁承德至沈阳段早于2018年12月29日开通，如今，京承高铁这一连通京哈高铁“主框架”的关键一段、贯通京哈高铁主“动脉”的重要一环即将开通，不仅可发挥出其在国家“八纵八横”高铁网中“一纵”的京哈至京港澳通道重要组成部分的作用，更疏通了京津冀协同发展的又一“脉”络，必将对京津冀协同发展起到积极有力的助推作用。
众所周知，京津冀协同发展作为重大国家战略，实施六年来，不论是在产业协同发展，还是在生态环境建设，抑或是在交通运输拓展等方面，都取得了“率先突破”的实效，尤其是在以铁路为先的交通运输拓展上，成绩令人刮目相看、功效令人瞩目赞叹。京张城际开通运营使得北京至张家口最快运营时间由3小时7分钟压缩至47分钟，京唐城际、京滨城际铁路建设全面提速，为京津冀三地1小时城际交通圈范围的不断扩大提供了动力和资源，更为京津冀三地共建创新平台、共享创新资源，在协同创新发展上不断迈出新步伐，打造了一条有助于人才交往、资源交流、物资交汇的顺畅通道。
即将开通的京承高铁，全长192公里，正线设计速度350公里/小时，自北京朝阳站引出，途经北京市朝阳区、顺义区、昌平区、怀柔区、密云区，进入河北省承德市，运行时间40分钟左右。
这条线路的一端是首善之都，一端是避暑胜地；一端是享有悠久历史文化盛名之都，一端是拥有世界最大皇家园林之地，高铁开通后，时间的缩短、通行的便捷、乘坐的舒适，势必会极大促进两地的人员、经济交往，协同发展的步伐也势必会加快，尤其是对旅游经济，北京的故宫、颐和园、圆明园、天坛、雍和宫等景点，承德的融合湖区、山区、草原区等自然景观、集合中国文化精华的世界最大皇家园林，以及藏传佛教寺庙外八庙等，无疑都是爱好旅游的人们向往的地方，而北京作为全国铁路的中枢，如今有了去承德如此方便快捷的交通方式，拉动两地旅游经济的发展自不在话下，而由旅游衍生出来的餐饮、住宿及土特产外销等，自然是利好于承德地区的经济发展。
而京承高铁开通后，北京至沈阳运行时间将缩短至2.5小时，形成东北地区又一进出关高铁通道，对振兴东北老工业基地也是具有十分重要的意义。
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谭欣
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