专题
煤炭铁运不断“开疆拓土”，这个冬天很温暖
时间：2021-09-28 14:35
作者：齐立卫
据媒体报道，进入四季度，货物运输需求进入旺季，特别是电煤运输需求大幅增长。中国国家铁路集团有限公司充分发挥主要煤炭运输通道作用，提升煤炭运输能力，有效促进煤炭市场稳定。煤炭铁运让今年的冬天很温暖。
煤炭铁运细致的服务传递出“人民铁路为人民”的情怀。随着我国北方地区陆续进入供暖期，发电供热和居民取暖用煤需求快速增长，铁路部门加快运送煤炭等于给社会、给百姓“雪中送炭”。10月份，国家铁路完成煤炭装车224万车、发送煤炭1.57亿吨，全国主要电厂、港口存煤稳定在较高水平，有效缓解用煤偏紧状况，这无疑会令百姓心头感受到温暖和踏实。
煤炭铁运发挥的优势显现出“绿水青山就是金山银山”的生态文明建设。全国煤炭铁路运输占比达到60%以上，进入新时代后，“绿水青山就是金山银山”的理念深入人心，更加凸显铁路运输绿色低低碳、运量大、运距远、速度快、不受气候条件限制等巨大优势。10月份，国家铁路日均煤炭装车7.24万车，环比增加1181车、增长1.7%；日均发送煤炭500.5万吨，环比增加6.9万吨、增长1.4%。铁路货运单位能耗是公路货运的七分之一，污染排放是公路货运的十三分之一，铁路展现出的快节奏、大运量、低排放的煤炭运输为“蓝天保卫战”勇当了先行、做好了示范。
煤炭铁运释放的潜力展现出促进高质量发展的国企责任担当。我国“北煤南运、西煤东调”格局，随着供给侧结构性改革成效不断显现。铁路部门进一步优化车流径路，更新改造和挖潜扩能，强化港口接驳，不断提升煤炭主产区外运能力。10月份，瓦日、侯月、浩吉等铁路煤炭运量均实现同比增长，合计完成运量2882万吨，同比增加755万吨，陕煤外运完成6953万吨，同比增加880万吨。万里铁道线一直承担着将煤炭输送到全国各地的重任，铁路部门在煤炭“黄金线”内涵挖潜、外延扩展、打通产业链条等多维度运输，为高质量发展提供运能支撑和运力保障。
煤炭铁运增长的态势反映出经济稳中向好的良好预期。铁路货运是国家经济发展的“晴雨表”，前三季度，铁路部门坚决贯彻落实中央“六稳”“六保”决策部署，科学统筹疫情防控和经济社会发展，在危机中育新机、于变局中开新局，采取降费减税、优化列车运行图等措施，铁路货运量累计完成26.24亿吨、同比增长4.8%。特别是作为“公转铁”重中之重的煤炭运输已经成为铁路货运的“龙头”，在稳定增长的同时多次创出历史最高水平，保持高位运行和不断增长，助力国内国际经济双循环。
历经天华成此景，人间万事出艰辛。畅通国内大循环，促进国内国际双循环，煤炭铁运不断“开疆拓土”，一方面是铁路向社会交出的成绩单，另一方面也向世界展示了中国经济社会稳中向好、行稳致远的积极态势，以实际行动践行“交通强国、铁路先行”的历史使命。
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刘海霞
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