专题
川南城际铁路为地区经济发展迎来新机遇
时间：2021-09-08 15:47
作者：张建财
4月7日晚，位于四川宜宾三江新区的川南城际铁路临港长江大桥项目建设现场，建设者们正抓紧施工。该大桥是蓉昆高铁、渝昆高铁的共同过江通道，主跨为522米，桥面宽度达到64米，是平层公铁两用钢箱梁斜拉桥。（人民网）
川南城际铁路是中国四川省南部地区城市群间的快速通道，由内自泸高速铁路（内江经自贡至泸州）和成自宜高速铁路（自贡至宜宾）组成，两段凑成了“人”字形状。川南城际铁路内自泸段于2016年6月30日开工 ，预计将于2021年建成通车；自宜段于2018年12月21日动工，预计2023年底建成通车。
缩短两地时空，提升成渝人民幸福感。川南城际铁路全线开通后，宜宾、内江、自贡、泸州将形成半小时经济圈，四市至成渝两地将形成一小时经济圈，至昆明、西安、贵阳形成三小时经济圈。交通条件的改善，在为沿线百姓出行提供更多便利的同时，也为地区的经济发展迎来新机遇，更让成渝人民收获满满的幸福感。
打通交通发展“任督二脉”，助力地区经济快速增长。作为成渝经济区城际铁路网的重要组成部分，川南城际铁路的建设将与周边快速客运网共同构建成渝地区轨道交通网络，不仅极大地提升了通道运输服务水平，而且为成渝地区注入了新的经济增长活力，从而进一步促进成渝地区经济协同发展。同时，还将填补自贡、泸州两城无高铁的空白，对于推动沿线地区城镇的进一步对外开放、加快旅游资源开发、促进经济发展起到不可估量的作用。
交通强国，铁路先行。川南城际铁路的建成将会进一步推动治蜀兴川再上新台阶，将会进一步稳固成渝城市圈建设并带动川南地区加速融合。我们期盼川南城际铁路早日建成通车，为四川经济社会高质量发展迎来更多新机遇。
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鲁溟涛
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