专题
流动的中国
时间：2020-12-07 17:00
原创作者：中国铁路北京局集团有限公司北京西站
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“一个流动的中国，充满了繁荣发展的活力，我们都在努力奔跑，我们都是追梦人。”
习近平总书记的“金句”，既是对改革开放以来中国经济社会发展图景的生动描绘，又揭示了当代中国繁荣发展的重要密码。今天就让我们一起来感受这流动的中国。
改革开放以来，我们党带领人民勇于探索、大胆实践。随着工业化、城镇化的快速发展，促进了人口因素在产业、行业和地区之间充分流动，不断释放人口红利。同时，促进了养老、医疗等多个关键领域的公共服务和社会保障体系协调发展。
流动，一个充满动感的词语，更是一种蕴含张力的状态。流动，不仅为中国带来了经济的高速发展，更是从城乡、人才、文化等多维度激发了社会的深层活力。这一流动延续至今，仍在影响和改变着人们的生活方式。
其中，基础设施建设为流动中国提供了重要支撑。我国是一个幅员辽阔的国家，如何跨越空间区隔，更高效率配置人力资源和各类资源要素，一直是国家发展面临的重大课题。我们党以前瞻性战略视角推动高水平交通基础设施建设：1949年，全国铁路通车里程为1.8万多公里；如今，在960多万平方公里的神州大地上，13万公里铁路网助力人们追梦、圆梦的脚步。
俱往矣，铁路线路分布不均、难以连接成网，运能严重不足。看今朝，从“一票难求”到“说走就走”，从“彻夜排队”到动动指尖“网上购票”，从绿皮车内寸步难行到复兴号内刷剧不停，从刷脸进站、智能机器人引导到网络订餐、自主选座，铁路正在悄然改变着人们的生活。
借助便捷的铁路网络，相邻地区的一体化发展态势日益显著，不同区域形成深度社会联结。摊开中国地图，可以看到，依托京津城际、在建京雄城际、京张高铁，京津冀三地协同打造的区域产业和城市群一体化发展平台已显雏形。纵向的京广、京沪高铁把环渤海经济圈等六大经济区紧密联系在了一起。旅客从上海出发，30分钟去无锡看樱花，1小时在西湖漫步，2小时到宁波吃汤圆，3小时可登上黄山看云海。
展望未来，到2030年，中国铁路版图将基本实现“省会高铁连通、地市快速通达、县域基本覆盖”……一个个数字的背后是一幅幅充满流动感的场景，而我们也不难发现，伴随着铁路的高速发展，流动的中国又增加了向前的动力引擎。
海不拒流，故成其大。一个流动的中国，充满了繁荣发展的活力。一个流动的中国，让我们一直奋斗在路上。作为国民经济大动脉，中国铁路也将载着梦想、不忘初心，拉动一个愈加充满活力的中国流动前行。
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编辑：
刘海霞
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