“00后”哈尼族火车司机登上春运“舞台”
时间:2020-12-08 09:37
原创作者:张古琴
2020年春运,中国铁路昆明局集团 “00后”哈尼小伙李彦国首次开动春运火车,登上了属于自己的春运“舞台”。
1月下旬凌晨5时许,整座春城还在沉睡,而位于昆明市东郊的“三级六场”却已是一派繁忙,南来北往的货物列车在这里装载、牵引、出发,把年货送到万千家庭。在昆明机务段凉亭运用车间出乘大厅里,电力机车副司机李彦国正在与师傅李福友一同作出乘前的准备,核对手帐、出勤传达、面部识别、酒精测试,李彦国早已十分娴熟。
李彦国从小就喜欢火车,每次在电视里看到火车飞驰而过,总是会不自觉地向前探头。高考后,李彦国选择了铁路相关专业,并在大学校园招聘时早早与铁路签了约,2019年7月成功成为一名电力机车学员司机。
李彦国说:“我的老家普洱不通铁路,父母对火车了解并不深,但他们还是支持我的选择。得知我和铁路签约后,他们还在自家请寨子里的人一起庆祝了下。”
因为现在还没有通往普洱的火车,家乡群众出行还是靠大巴车。新年了,19岁的李彦国有这样一个梦想。李彦国说:“有一次我回家,寨子里的阿伯们问我,开火车是不是和开汽车一样,我告诉他们不是的,火车没有方向盘。我最大的梦想就是让家人和寨子里的人坐上我开的火车。现在中老国际铁路通道正在加紧建设,预计2021年底就能开通,在我的家乡普洱也设了站点,两三个小时就能到达,我感觉自己离梦想又近了一步,家乡的人也能乘坐着火车到外面的世界去看看。”
“00后”的火车司机真的靠谱吗?在获得这个岗位前,李彦国常常遇到这样的质疑。他却从不争论,坚信“事实胜于雄辩”。李彦国说:“要学习背诵的内容很多,技规、行规、作业标准、机车自检自修技能,有什么不掌握的,我就及时向身边的老职工们请教,低压试验发现问题处置不了,就一遍遍对照电路图排查。”
2019年11月,李彦国以六门考试平均90分以上的优秀成绩成功考上了电力机车副司机。从那时起,他为自己树了一个偶像。“我师傅叫李福友,安全行车近50万公里,干了30多年,局管内所有线路上,哪里需要注意控速,哪个区间需要提几级手柄,他都了然于心。”
其实,再过几天就是李彦国的20岁生日。他暗下决心,用自己的工作获得一份生日礼物。“最好的生日礼物就是春运立功竞赛的奖状。我还要继续学习,等乘务里程达到10万公里,我要报名参加电力机车司机考试,成为一名正式火车司机。”
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