专题
营销能手张永平
时间：2020-12-08 10:03
原创作者：章良
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“王经理，上货通往站台的路我们修好了，你看，连夜垫了碎石子，下一步，我们还计划雇佣洒水车，每天喷洒一遍。”“张站长，就凭你这诚心，我们后续的10多万吨铁矿粉还从代县站发运。”
代县站是原平车务段管内的一个三等站，年货物发送量在近100万吨，车站装车作业量大，繁忙的客货和行车作业对安全工作提出了更高要求。面对重大的安全责任，4年前张永平放弃了省城老家太原繁华而优越的生活条件，举家搬迁到了代县车站，住进了与车站站场仅有10米距离的一间单身宿舍里。
在不足10平方米的地面上，靠窗户摆放着一张单人床，床头各有一个老式单人沙发，床中间是一张旧办公桌，这些陈设几乎占去了大半空间。而他固守着这间“陋室”，把这里当为自己的家。
在该段管内代县站周边，日产量1千吨左右的选矿厂有13家、300吨左右的有20余家，是代县站的重要货源。代县站交通便利、信息畅通，经济吸引区辐射范围广。去年年初，看着车站货物运输每况愈下，张永平自觉承担起“家长”的责任，不讲客观，主动上手，亲自出马。
听说繁峙县有球团发运，他借了一部车，直奔繁峙县而来。刚到厂门口，就见一台台大吨位汽车满载球团从厂里出来。见到厂家负责人后，人家兜头给他泼来一盆凉水，“跟你们铁路打交道太麻烦，装了汽车装火车不说，还要请车、甩车，等你们的车皮准备好了，我们的黄花菜也凉了。”
面对厂方的冷嘲热讽，张永平还是不死心。几天以后，他又来到了这家厂子，说了一大堆铁路发运的优势和好处，厂方当时推脱说：“我们商量商量，完了再给你回话。”回到车站以后，他与货运员、货运值班员提前为这家厂家算了一笔帐，揣上清单，带了货运室的同志第三次赶往繁峙城。同时对货主以前提出的一些问题进行了承诺。货主也从走火车每车节省四百元的运费中看到了希望，答应先试运5车。就这样，从5车开始，从一家货主开始，直到发展到后来的6家。
正是凭借这种执着的营销理念和诚挚的服务理念，代县站吸引了周边的球团、矿石、铁精粉等众多货源，为增收创效打开了通道。
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编辑：
刘海霞
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