专题
王玉猛：“疫情下更要多做点什么”
时间：2020-12-09 08:46
原创作者：北京铁路局 耿超
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早晨7点，丰台折返整备车间小辅修三线库内，一位戴着口罩高高瘦瘦的人正在有序的忙碌着，他在给休息室、更衣室、厕所打扫消毒，这是他每天到单位的第一项工作。
这个身材偏瘦非常干练的人叫王玉猛，是丰台折返整备车间小辅修专业组HXN5-2组党员班组长，主要负责HXN5型机车日常C1-C3修程作业和班组管理，是机车检修电工方面的高手。
■责任丨一名工班长的担当
疫情期间，由于配件厂家停工，很多配件进不来，但机车还要照样修，铁路运输不等人。在这种情况下，他主动承担起修复配件和修旧利废工作，他说，这是一名班长的责任。
当时机车车载安全防护系统（6A系统）系统崩溃，这是影响行车安全的故障，他多方查阅资料，带着问题不厌其烦地向厂家技术人员远程请教，学习经验。最终依托自主研制的6A系统显示屏试验台，成功将6A系统故障修复。
“疫情期间配件紧张，我们发现好多换下来的部件里许多配件是能用的，6A显示屏有的是触屏损坏，有的是CPU主板损坏，我就将其中的好配件拆解下来，保证疫情期间修程机车有配件可换。”王玉猛专注地介绍他总结的修旧利废好办法。
“在我们检修人眼中，有些‘废品’是放错了地方的“宝贝”，一颗小小的螺丝钉，也有它的用武之地，我们班组经常讨论修旧利废的技改点，车间也鼓励大家在工作中提出创新和建议。”疫情期间，王玉猛用这种办法“攒”出了多台质量合格的6A显示屏备品。
■创新丨一名工班长的思考
HXN5型机车干燥器故障率高，在没有自主修能力的时候，台台机车需要更换新配件，无形之中增加了成本，作为技术人员的王玉猛看在眼里急在心里。一次偶然机会，他萌生了一个想法：“如果能像修电脑一样，制作一个试验机器，可以直接在这个机器上试验设备，就不用来回在机车上装机试验了，这样岂不是省时又省力。”
说干就干，在车间领导支持下，他研制出HXN5型机车干燥器试验台，既能试验出干燥器故障，又能检验干燥器故障是否排除，省去了装车试验的过程，大大缩减了排除干燥器故障的时间。修程机车不多时，还可以在试验台上修复干燥器，极大的提高了工效。
疫情期间，他带领班组成员共修复3台6A显示屏和5台机车干燥器，确保了机车配件质量可靠和正常供给。
■初心丨一名共产党员的本色
车间复工后，采用弹性工作制，每天的出勤人数不像平常那么多，作为班组长的他主动请缨，连续盯岗，让其他人在家备班。“作为工班长，谁来盯岗这个问题，我有自己的考虑，组里职工有的住海淀，有的住房山，尽量避免他们上班路上交叉感染，要保护好他们。我离家又近，不用坐公交，骑电动车就能来上班。”王玉猛这样说，作为一名共产党员，有困难就要自己先上，这已经成为他的一种工作习惯。
“3月18号夜里风很大，有一台机车生活电源故障没能解决，我给王玉猛打电话，让他来处理一下。那天我真是挺感动，12点多，谁不睡觉啊，半梦半醒的王玉猛说：‘生活电源故障，微波炉就用不了，这活儿提了咱就得修，不能让乘务员吃凉饭。等着吧，我骑电动车，一会就到！’”想到这件事，小辅修专业组党支部书记钮全国不免有些激动地说到。
王玉猛就是我们丰机工班长们的缩影，作为工班长，总觉得自己要多做点什么，他们有着最朴素的初衷，最简单想法，同时也是建设美丽新丰机路上奋进的追梦人。
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编辑：
刘海霞
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