专题
小站的春运坚守
时间：2020-12-09 08:56
原创作者：北京铁路局北京西车务段
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吕民进行站场巡视。经济日报-中国经济网记者 佟明彪/摄
吕民在班前点名会上进行安全预想，传达相关指示。经济日报-中国经济网记者 佟明彪/摄
值班员张金生（右），助理值班员庞伟在上岗前交手机。经济日报-中国经济网记者 佟明彪/摄
为确保作业安全，值班人员上岗前需接受酒精测试。经济日报-中国经济网记者 佟明彪/摄
一趟货物列车通过珠窝站。经济日报-中国经济网记者 佟明彪/摄
珠窝站值班干部利用业余时间组织职工进行业务培训。经济日报-中国经济网记者 佟明彪/摄
张金生向列车司机传达行车指令。经济日报-中国经济网记者 佟明彪/摄
庞伟为值班人员制作手擀面。经济日报-中国经济网记者 佟明彪/摄
为保障列车安全运行，值班员的三餐只能在岗位上迅速解决。经济日报-中国经济网记者 佟明彪/摄
列车通过珠窝站。经济日报-中国经济网记者 佟明彪/摄
庞伟向旅客列车显示发车信号。经济日报-中国经济网记者 佟明彪/摄
今年52岁的吕民已经在铁路工作了27个年头。作为珠窝站的值班干部，吕民在工作中不仅要负责值班人员的班前点名会，车站巡视，还要随时接听工作电话，利用业余时间指导年轻同事学习。
珠窝站位于北京市门头沟区雁翅镇境内，中心里程位于丰沙上行线48km248m处，隶属中国铁路北京局集团有限公司北京西车务段管辖，不办理客货运业务，担负丰沙上行线列车到发、会让等工作。
车站共有干部职工10人，其中2名干部，8名职工。日均接发列车97列，其中客车22列，货车74列。相对长期与旅客打交道的客运人员来说，珠窝站的工作人员每天打交道最多的是铁轨和列车。
大多数时候，都是默默地守在自己的岗位上，一个人静静守候那一趟趟呼啸而过的列车，紧盯着控制台上的进路光带，时不时的与列车调度员或者邻站值班人员通通话，了解一下列车运行的情况，顺便相互道上一声新年的祝福。
为了铁路行车安全、为了人们能回家团圆，春运安全的背后，不仅仅有大站客运职工挥洒汗水的忙碌身影，亦有小站行车人员忍受寂寞的安全守护。
鼠年的年三十，吕民又要和同事们一起值班，珠窝站是千里铁道线上一颗小小的螺丝钉，虽不起眼，但却是铁路行车的安全保障，就是这些值守在小站的行车人员，成为了春运中看不见的风景。（经济日报-中国经济网记者 佟明彪）
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编辑：
刘海霞
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