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这个春运不一般
时间：2020-12-09 09:04
原创作者：李蓉 刘吉林 李 琪
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2020年春运的大幕拉开了，对于怀柔北机务段动车组的指导司机王柏来说，这个春运非比寻常。
参加工作十几年的他经历过很多个春运，而今年春运，他的“座驾”换成了智能高铁列车，值乘的线路就是京张高铁。对此，他备感自豪。
这是荣誉，也是责任，一点不能差、差一点也不行。他严格执行值乘作业标准，呼唤应答、手比眼看、操控瞭望……每个作业环节他都一丝不苟，确保每趟车都做到安全、正点、平稳。
2019年10月，王柏就带领指导组的动车司机奋战在这条线路上。京张高铁线路地处高坡，情况复杂，长大下坡道多达6处，最大坡度达到了30‰。为了尽快熟悉线路、制定操纵办法，他结合现场实际情况，认真梳理高坡区段、分相及中继站位置，带领组内人员不断尝试优化操纵办法，协助车间制定完善动车组长大坡道运行安全措施，为春运期间列车平稳安全运行打下了坚实基础。
春运客流高峰期间，京张高铁加开了北京至张家口、太子城方向的列车。作为指导司机的他又一次冲到春运一线。列车运行速度快，旅客乘坐体验越来越舒适。身为这一变化的见证者和参与者，王柏感慨地说：“这个春运不一般。”
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编辑：
刘海霞
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