百日攻坚,京雄城际为雄安新区再添新引擎
时间:2020-08-27 10:39
原创作者:房小冬
8月17日10时30分京雄城际铁路最后一组500米长钢轨从T11运输车前端送出,平稳落在无砟道床上精调后轨道误差不超过0.5毫米,这标志着我国智能高铁“新标杆”京雄城际铁路全线轨道贯通。(中国新闻网)
雄安,一个万众瞩目的地方。自2017年雄安新区设立之始,铁路部门就出炉了多条城际铁路、高铁规划,全力配合国家重大发展战略。京雄城际北京段铺轨用时25天,河北段铺轨用时75天。此次京雄城际铁路全线轨道贯通,既是铁路部门“百日攻坚”成果的有力展示,更是京雄城际铁路建设的重要节点,标志着京津冀区域路网布局进一步完善,推动京津冀协同发展。
京雄城际铁路全线轨道贯通,为雄安新区建设提供新动能。作为规模远超深圳浦东的雄安新区,京雄城际铁路2020年底前开通运营后,从北京到雄安只需1小时左右,在畅通大动脉的同时,打通了微循环,有助于雄安新区加快产业聚集。自此,作为首都的北京可以实现人才、企业的合理分流,助力雄安开发广阔的矿藏和生物资源。依山旁水、风景绝佳的雄安,晾马台遗址、宋辽古战道等众多的名胜古迹,让逛遍了故宫的首都人民在周末有了呼吸新鲜空气的新去处。同时,飞驰的高铁联通大兴机场,让雄安首都副中心的定位愈加精准、区位优势更加明显,沿线的百姓也将迎来全新的出行体验。
京雄城际铁路全线轨道贯通,为智能高铁建设提供新坐标。激光雷达测绘技术和遥感技术、数字模拟技术,从长轨运输到长轨铺设,京雄城际铁路在建设中采用了多种新技术、新模式,保障了高标准、高质量、高速度覆盖建设。每块轨道板中嵌入的特制卡片,让施工安全管理系统化、机车运行监控实时化;国产最先进的高铁铺轨机组,双班制的铺轨作业,在保障安全的同时实现了每天5公里的铺轨速度。人脸、身份证、护照、港澳通行证都可作为电子票“刷”进站,最大维度的构筑了构筑立体化的智慧出行服务,开启了智慧出行的无限可能。未来,智能高铁技术体系、数据体系和标准体系,将为世界铁路发展进一步贡献“中国方案”。
科技赋能保畅通,雄鸡一唱天下白。随着高铁技术的不断发展,以及更多的高铁规划和创新应用落地部署,将调整优化京津冀城市布局和空间结构,助力雄安打造综合交通枢纽。让我们一同期待2022年,一个大都市的崛起。
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