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专题

从调图看铁路在“六稳”脱贫攻坚战中的担当

时间:2020-12-08 10:43 原创作者:冯原平
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  6月25日,端午节当日铁路发送旅客创春节后单日旅客发送量新高,小长假期间铁路运输安全平稳有序。随着端午小长假的结束,铁路又将迎来自7月1日开始的为期62天的暑运。铁路在客运发力的同时,在落实中央“六稳”“六保”部署上,在助力打赢脱贫攻坚战中,勇于担当,展示作为。
 
  第三季度铁路调图准备工作就绪,在大家关注客运列车变化的同时,其实铁路在货运列车调整运力安排开行上,充分考虑了复工复产和脱贫攻坚战的需要,给予了重要的倾斜。
 
  新运行图根据格库铁路青海段开通,将安排每日开行旅客列车1对、货物列车2对,为西北地区资源开发、助力脱贫攻坚提供支撑。格库铁路是中国通往西亚、地中海和黑海地区的陆路运输大通道之一,有利于进一步完善我国内陆至边疆、中亚、地中海等地区的陆路运输通道。对完善我国西部地区尤其是青海和新疆两省区的铁路网结构,进一步推动丝绸之路经济带战略和青海、新疆两省区经济社会发展,促进沿线地区经贸往来和资源开发。
 
  继续提升货运能力,更好服务企业复工达产。新图安排每日开行货物列车达到20096列,其中客车化开行的货运班列193列、中欧班列70列、沿长江的货运班列11列,为企业复工达产和国际经贸合作提供更好服务。
 
  始于沈铁局2013年9月开行的沈阳至哈尔滨直通集货拼装班列打破原有封闭、僵化的经营模式,联手公路物流企业,合作共赢,走向市场,为全面实施铁路货运组织改革探索的迈出了第一步。之后,客车化开行的货运班列以及安全、快捷、环保及价格的优势迅速地在各地开行。这次安排193列,能够极大地提高货物运输的快捷,减少成本。
 
  中欧班列以其运距短、速度快、安全性高的特征,以及安全快捷、绿色环保、受自然环境影响小的优势,已经成为国际物流中陆路运输的骨干方式。前5个月逆势增长,成为中国坚持开放合作、做好守望相助、全力稳定经济的有力见证。这次安排中欧班列70列,正是铁路为了更好地中欧班列服务“一带一路”,带动企业复工复产,稳定经济社会秩序,助力打赢脱贫攻坚战中的作用的增加。
 
  调图是铁路为国为民,落实中央“六稳”“六保”部署,决胜全面建成小康社会,决战全面脱贫攻坚目标绚丽乐章的前奏,更宏大更精彩部分有待于200万铁路用心去奏响。

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标签: 编辑: 傅洛炜
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