自从铁路按下调图快捷键后，调图工作虽然十分复杂，尤其是今年受疫情影响铁路工作艰巨任务繁重，但是调图工作始终都在按部就班地进行着。4月10日二季度刚调完图，7月1日第三季度调图工作已经准备就绪。前面刚把电子客票全面推开，后面紧跟着要调图，不得不说，变化之大，旅客都不敢再想了，铁路还是接着送“大礼包”，为了更高质量地服务国家服务人民，铁路真的很拼。
 
　　通俗地讲，调图的目的就是让人民群众乘坐火车更随意方便，说走就走；让货物运输缩短时间。高铁城际列车缩短了乘坐时间，让旅客体验着舒适、快捷旅途生活；站车软硬件环境的改善提升，让旅客享受着优质服务带来候乘车的舒心和温馨。而调图就是根据新线完工开通运营情况再利用大数据分析旅客出行乘车意愿而不断地优化列车开行的一项系统工程。
 
　　铁路调图其本质就是以坚持“人民至上”理念，在解决乘车难问题基础上，实现满足不同旅客的美好乘车多样选择的愿望，提升乘车的幸福感、获得感。真正做到啥时候走都有火车，想去哪都有火车，想乘高速还是留恋普速都能自由选。更高次上实现“人畅其行、货畅其流”。
 
　　铁路调图是铁路更好地推动“六稳”工作，完成“六保”任务一项大工程。铁路以助力复工复产拉动经济社会恢复发展，助力打赢全面脱贫攻坚战为己任，及时综合统筹安排运力，加开货物列车为西北地区资源开发、助力脱贫攻坚提供支撑；合杭高铁合肥至湖州段开通后，安排每日开行动车组列车60.5对，中东部地区旅客出行更加便利；安排每日开行货物列车20096列，将为企业复工达产和国际经贸合作提供更好的物流服务。
 
　　调图就是做到准确开行列车，让有效的运力发挥出更大的作用。有需求的就开行，需求量大就增加列车，需求量少的就减少列车。为了62天暑期更精准地满足出行需求，铁路在此基础上还实行一日一图，并储备了足够的列车随时开行，开行旅游列车打造精品旅游线路，不仅让旅客乘坐舒适，还让旅游尽兴。
 
　　调图的根本就是要做到安全开行列车。由于极端天气频发，受自然灾害的影响，普速铁路环境整治工作正在有序地开展。铁路为了确保人民生命财产的安全，对普速铁路部分列车运行时分进行了必要的调整，由夜间改为昼间。
 
　　铁路近期货运量大幅度上升多次创新高，旅客发送人次大幅度上升，说明铁路在拉动经济社会增长，保障民生的作用发挥突出。