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“毛线团”里的中国：13.9万公里的奇迹
时间：2020-06-01 10:58
原创作者：陈达
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据介绍，2019年，我国完成交通固定资产投资32451亿元，北京大兴国际机场、京张高铁等世界级工程投入运营。截至2019年底，铁路通车总里程13.9万公里，其中高速铁路达3.5万公里。预计到2020年底，全国铁路营业总里程将达14.6万公里，覆盖约99%的20万人口及以上城市。其中，高铁(含城际铁路)大约3.9万公里，继续领跑世界(经济日报)。
在外太空一直流传着一个传说，去过那里的人都能看到中华民族的奇迹—万里长城，它让世界为之瞠目。而现代化的中国创造的另一个奇迹是长约13.9万公里、已投入运营的铁路线路，几乎是约2.1万公里长的长城的7倍。如果从外太空能看到这些“细细”的线，那地球的中国部分应该像一个“毛线球”。到2020年底，该里程还将达到14.1万公里。铁路如此大规模的进行基建，使得中国变成了“流动”的中国，经济建设上也充满了活力。
同时，中国铁路几乎覆盖了99%的20万人口以上的城市。20万人口是长沙、郑州等大城市去年新增人口数量，也是民勤县等县区、县级市的人口数量。这种规模的县城在华夏大地上比比皆是。所以，这种“下沉式覆盖”让全国的老百姓都能享受到中国经济发展和基础设施建设所带来的红利，为扶贫攻坚、“公转铁”和“丝绸之路经济带”建设等政策带来极大的延展性，使中国政府的施政空间得到极大的提升，施政思路越来越活泛，更让中国老百姓领先世界享受“出行自由”。
另外，中国铁路运营里程中，高铁线路以3.9万公里领跑世界，是万里长城的2倍，占总运营里程的28%。这是中国铁路供给侧结构性改革的重要提现，充分展现了中国铁路发展的实力和成就。“天下武功，为快不破”，在市场经济领域更是恒古不破的真理。高铁的大规模投入为全国省下了无法计量的时间，这些时间又创造了无比巨大的财富，为我国的经济建设提供了重要的支撑，让中国经济也搭乘中国高铁飞奔向“经济高地”。交通强国，是国家一项重要的发展思路;而铁路先行，则是一个央企的担当。通过持续加强对铁路基础设施的建设投入，必将以点破面，闯出一个社会主义现代化强国!
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编辑：
孙玥
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