专题
为推动中国经济高质量发展贡献“铁路力量”
时间：2020-12-08 11:01
原创作者：张桂兰
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今年是全面建成小康社会和“十三五”规划收官之年，站在“两个一百年”奋斗目标的历史交汇点上，面临更加复杂的国内外环境，中国经济走势备受瞩目。
一个流动的中国，充满繁荣发展的活力。透过铁路，我们既看到了中国经济的健康向好，更看到了中国经济的美好发展前景。
党的十八大以来，中国铁路紧跟新时代发展步伐，投资建设日新月异、经济效益和社会效益显著。刚刚过去的2019年，铁路实现运输总收入8180亿元，同比增长6.1%，实现固定投资8029亿元，投产铁路新线8489公里，其中高铁5474公里，全国铁路营业里程达13.9万公里，其中高铁里程3.9万公里，完成旅客发送量35.7亿人次、完成货物发送量34.4亿吨……一组组数据，不仅向人们展示着中国铁路的发展速度，也蕴含着在推动我国经济高质量发展中的“铁路力量”，更预示着中国经济的美好发展前景。铁路名副其实地成了国家经济发展的先行官和晴雨表。
越织越密的路网，为我国经济高质量发展注入新动能。截至2019年底，全国铁路营业里程达13.9万公里，其中高铁里程3.5万公里。国家重视铁路的发展，是因为强大的铁路网是盘活各个地区经济发展的关键所在。目前，我国很多地区充分享受到了铁路对地方经济发展的推动成果，百姓也感受到了高铁的安全、方便、快捷和舒适，出行体验更美好。一列列奔驰的列车，串起了“说走就走”的旅行，拉近了城市“朋友圈”，为“流动的中国”注入了勃勃生机。山东临沂、安徽阜阳、贵州毕节……一个个革命老区和贫困地区驶上高铁“快车道”，进入了“八纵八横”高铁网，按下了发展“快进键”。交通扶贫的喜悦随着钢轨延伸，为神州大地串起了经济的血脉，注入了发展的强劲动能。
铁路货运增量见证中国经济行稳致远的同时，也为服务经济高质量发展发挥了重要作用。推进经济高质量发展、全面建成小康社会，污染防治、生态保护是绕不开的一道重要关口。铁路部门完善西煤东输、北煤南运体系，积极推进大宗货物“公转铁”运输。进一步取消或降低货运相关收费，2018年以来，累计降低社会物流成本358亿元，铁路货运增加的运量与公路完成同样货运量相比，节省消耗标准煤380万吨，减少二氧化碳排放934万吨。蓝天白云、空气质量提升，都离不开铁路的贡献，多拉快跑、绿色环保、安全高效，铁路在生态建设中的位置愈来愈重要，作用愈来愈明显，为打赢蓝天保卫战和污染防治攻坚战，发展绿色经济发挥了不可替代的积极作用。
中欧班列见证中国经济在更加开放的条件下实现高质量发展。扩大开放再出发，是顺应当世界贸易自由化的大国担当，是更好利用全球资源的合理选择，是高质量发展的内在需求。铁路既是“走出去”的亮丽名片，也是“引进来”的重要桥梁。“一带一路”勾勒互联互通的纽带，中欧班列满载“中国制造”驶出国门，也让越来越多的国外优质产品“乘坐”中欧班列进入中国普通百姓家。中欧班列运输的是货物，带来的是机遇，它承担的不仅仅是货与物的互通，更承担着中西方经济、政治和文化的交流。“一带一路”是一条合作共赢之路，也是一条惠及沿线各国的经济走廊。中欧班列促进了沿线国家的互联互通和经济发展，也为当地民众带来了实实在在的获得感。
“乘风好去，晴空万里，直下看山河” 。中国经济是浩瀚大海，铁路是推动中国经济社会发展、实现中华民族伟大复兴的重要助推器。俯瞰今日之祖国大地，绵延万里、纵横交错、车轮滚滚的铁道线上，处处彰显着“流动的中国”迸发出的生机与活力。
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标签：铁路，中国经济
编辑：
刘海霞
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