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京张高铁：让世界瞩目、国人期待
时间：2020-12-08 11:01
原创作者：张桂兰
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12月3日8时30分，随着55001次试验列车从北京北站驶出，京张高铁（含崇礼铁路）转入运行试验阶段，距离年底正式开通指日可待。（12月3日中国铁路公众号）
说到京张高铁，不得不提京张铁路，京张铁路是我国自主建设的第一条铁路，其“人”字形设计更是中国铁路建设史上一个伟大的创举，是中国人的骄傲。“京张高铁”是京张铁路的升华，被誉为中国铁路发展“集大成者”、智能高铁示范工程，让世界瞩目、国人期待！
京张高铁是国家《中长期铁路网规划》中“八纵八横”京兰通道的重要组成部分，是京津冀协同发展的重要基础工程，是2022年北京冬奥会的重要交通保障设施。通车后，乘高铁从北京到张家口的时间将缩短到1小时内，并与呼张和大张两条高铁线路相连，对于促进京津冀协同发展、连通西部地区具有十分重要的意义。
京张高铁智能化惊艳世界。京张高铁是联动北京、延庆、张家口三赛区的有力交通工具，是集信息化、自动化、智能化为一体的智能高铁，这条为2022年打造的奥运之路每一站都是惊喜和风景。京张从北京北站引出后，进入清华园隧道，下穿近90条城市管道线路，借助“天佑号”盾构机的力量，施工像外科手术一样精准，既保护了历史遗迹，同时不打扰城市生活。八达岭长城站在八达岭长城地下102米，是世界上最大最深的高铁站。京张高铁智能动车组是世界上首次实现时速350公里的自动驾驶，并首次采用我国自主研发的北斗卫星导航系统，列车安装了数千个传感器，像带着随车医生一样，随时自体检。为迎接2022年冬奥会，京张高铁在太子城站打造了独具特色的高铁移动新闻中心——媒体车厢，将实现高速互联网覆盖，完成奥运赛事直播。京张高铁实现了“铁路＋智能”的完美融合，这标志着中国铁路发展开启了世界智能铁路之先河，这是中国高铁的又一次飞跃，也是中国铁路发展迸发出的最强音，更是中华民族迈向伟大复兴的最铿锵步伐。
京张高铁将促进京津冀协同发展。北京是全国政治、经济和文化中心，总部资源丰富，服务业比较发达，具有高科技、资金、技术和人才优势。张家口市旅游资源丰富，旅游景点众多，农副产品丰富。但由于山脉阻隔，交通不是很便利，成为制约经济社会发展的瓶颈。京张高铁开通后，张家口纳入北京“1小时生活圈”，将带动北京科技、金融和人才优势与张家口市优良的环境资源和旅游资源优势深入互补，以高速度、高效益促进京张两地联动发展。
京张高铁将有效促进西部地区经济快速发展。张家口市地处京津冀经济圈和晋冀蒙经济圈的交汇处，东临京津两大都市，西连晋蒙等“三北”市场，是京冀晋蒙四省市区交界区域的中心城市。京张高铁将西北、蒙西、晋北和华北广大地区有效衔接，京张高铁开通后，有利于承接京津的资金、技术、人才、项目、信息等要素的辐射和转移，对蒙西、西北的经济发展以及西部地区大开发有着举足轻重的作用。
京张高铁对于加快构建西北、内蒙古西部、山西北部地区快速进京客运通道有着重要意义。同时，也对于增进西北地区与京津冀地区人员的交流往来，促进西北地区与京津冀地区协同发展以及成功举办2022年冬季奥运会都将发挥重要作用。京张高铁，把中国高铁建设发展推到了世界前列，让世界瞩目、国人期待！
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标签：京张高铁
编辑：
刘海霞
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