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12条线路集中开通源于自信和实力
时间：2020-12-08 11:06
原创作者：刘铭
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一场穿越美景的旅行，如果以“一片江南水墨图”为起点，穿越“醉美崂山五月天”，横跨“千瀑美景引客来”终到“峨眉山月半轮秋”，那么串起遍布在祖国各地、如诗画般景色的交通工具就是火车。毋庸置疑，不断密织的高铁网让“祖国处处皆美景”告别了“远方遥不可及”，民众更是分享到铁路发展带来的红利，这源于铁路有能力、有担当、更有自信和实力，使其发展成就举世瞩目。
自信和实力助推“纸上蓝图”变“地上坦途”。纵观发展，每一次交通方式的变革，都会给人民生活质量和城市发展带来提升与促进。从赶着毛驴车到县城买火车票，到如今高铁开到家门口，带给民众的幸福感直线上升。2019年底前，即将开通的京港高铁昌赣段、成贵高铁、黔常铁路等12条铁路线，会让全国铁路营业里程达到13.9万公里以上，其中高铁3.5万公里，位居世界第一。铁路网从小到大，人们日渐从容的出行脚步记录着时代的变迁，验证了国家有实力，人民有底气，中国有自信，让一条条“曲折路”变成“顺畅路”。
自信和实力助推“黄土经济”成“多元经济”。区域经济发展，离不开发达的交通网。伴随国家在重大基础设施工程的投入力度持续加大，铁路网“遍地开花”。继汉十高铁开通运营后，京港高铁商合段、郑渝高铁郑襄段、郑阜高铁“三箭齐发”，使河南米字形高铁网穿越山脉河流，串起了城市乡村。与水结缘的周口，在全面开启中原港城建设后，因交通不便使外来企业实地考察之路耗时长、经历大。高铁开通后，带来的是人才共享、资源共享、经济共享，更是有力推进了周口等地区“蓝水经济”发展，这展现出的正是区域经济加装高铁“新引擎”，给欠发达地区脱贫致富带来更大的希望。
自信和实力助推“跨省长路”为“市域同城”。可以说交通速度，展现出的是中国特色的发展优势，更是民众的期望。两年前，一趟列车，两座高铁站，让上海周边市民体验到“跨省为同城”之乐。现如今，将在年底前开通的京张高铁、崇礼铁路、徐盐铁路等，让跟多城市与地域陆续进入“1小时通勤圈”“2小时生活圈”“8个小时交通圈”。 “坐高铁去上班”让民众避开房价压力和生活压力，折射出实实在在获得感、幸福感。
从林海雪原到东海之滨，从热带丛林到茫茫戈壁，从引进吸收到创新输出，中国铁路承载着一个民族走向复兴的坚实步伐，用短短十几年的时间向世界递交一份“中国智慧”的新名片。我们有理由相信，中国铁路凭借不断创新的精神和敢于“智造”的气魄，更会跑出中国人的道路自信。
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编辑：
刘海霞
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